제주 전기차 수요 폭증에 민간 보급 재개···전체 차량 중 12% 육박
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작성자 작성자 : 행복이이 연락처 연락처 : E-mail E-mail : djnfgsdj344hg@naver.com 댓글 0건 조회 4회 작성일 26-08-08 18:11본문
예산 조기 소진으로 중단됐던 제주 지역 전기자동차 민간보급 사업이 재개된다. 전기차 수요가 몰린 데 따른 것으로, 올해 제주 지역 전기차 민간 보급 규모는 지난해보다 20% 이상 늘어날 전망이다.
제주도는 ‘2026년 하반기 전기자동차 민간보급사업’을 공고하고 6일 오후부터 구매보조금 신청을 받는다고 5일 밝혔다.
애초 제주 지역 전기차 민간보급 사업은 예산 633억원이 예상보다 빠르게 소진됨에 따라 지난 5월 신청 접수를 마감했다. 하지만 고유가 지속 등으로 전기차 구매 수요가 이어지자 도는 최근 추가경정예산에서 277억원을 확보해 하반기 보급 사업을 추진했다.
제주도는 다른 지역에서 비해 충전 인프라가 잘 갖춰진 데다, 섬이라는 특성상 전기차 충전과 운행이 용이한 편이다. 전기차 구매보조금 역시 전국 광역자치단체 가운데 가장 높은 수준이다. 기본 보조금에 더해 양방향 충전(V2G) 차량과 충전기 설치 등 다른 시·도에는 없는 추가보조금을 지원하고 있다.
하반기 추경 확보로 올해 제주도의 전체 전기차 민간보급 규모는 총 6800여 대에 달해, 지난해(5534대)보다 20% 이상 증가한다. 실제로 올해 상반기에만 전기차 구매 수요가 전년 동기 대비 2.7배나 급증한 바 있다.
하반기 보급 물량은 승용차 1200대와 화물차 400대 등 1600대이다. 승합차 80대와 이륜차 200대도 함께 공고·접수한다.
도는 신청이 한꺼번에 몰리면서 생기는 시스템 과부하와 접수 지연을 줄이기 위해 차종별로 시차를 두고 접수를 진행한다. 승용차는 6일 오후 2시부터, 화물차·승합차·이륜차는 이튿날인 7일 오후 2시부터 신청 받는다.
제주지역 전기차 보급 대수는 지난달 말 기준 누적 4만9335대로, 전체 운행 차량 중 11.89%에 달한다.
김남진 제주도 혁신산업국장은 “하반기에도 높은 전기차 수요가 이어질 것으로 예상된다”면서 “차종별 보조금 지원 금액과 신청 자격 등 세부 내용은 6일 오전 10시부터 제주도 누리집과 무공해차 통합누리집( 확인할 수 있다”고 밝혔다.
경찰청이 5일 ‘개정 형사소송법 후속 조치 TF(태스크포스)’를 설치해 운영한다고 밝혔다. 팀장은 유재성 경찰청장 직무대행이 직접 맡으며 개정 형소법이 시행되는 오는 10월2일까지 운영된다.
경찰청은 이날 언론 공지를 통해 “형소법 개정에 따른 후속 조치를 차질없이 이행하겠다”며 이같이 밝혔다. 수사·기소 분리 취지로 검찰 수사권을 폐지하는 형소법 개정안이 전날 국무회의를 통과하며 경찰이 대부분 사건 수사를 전담하게 된 데 따른 조처다.
경찰청은 “전날 국무회의에서 발표한 ‘경찰 수사 공정성 강화 방안’을 포함해 경찰 비리에 대한 징계·처벌 강화, 경찰 수사 인력·예산 보강, 후속 법령 정비 방안 등을 매주 1회 점검하고 논의할 계획”이라고 밝혔다. 외부 인사들 중심으로 꾸려진 경찰수사개혁위원회 권고 사항도 함께 다룬다.
유 직무대행이 팀장으로 이끄는 TF에는 경찰청 기획조정관 직무대리(조직·인력·예산·법제 담당)와 경무인사기획관(인사·채용 담당), 감사관(감사·감찰·징계 담당), 대변인(홍보 담당)이 참여한다. 경찰청 국가수사본부 수사기획조정관은 TF에서 수사 제도와 후속 법령 정비를 맡는다.
경찰청은 “개정 형소법이 현장에 안착하고 한층 강화된 국민의 인권과 권익 보호로 이어질 수 있도록 TF를 중심으로 신속하고 꼼꼼하게 후속 조치를 진행하겠다“고 밝혔다.
앞서 유 직무대행은 전날 국무회의에서 형소법 개정안이 통과된 이후 전국 경찰 지휘부 화상회의를 열고 “새로운 형사사법체계가 성공적으로 안착할 수 있도록 조직의 명운을 걸고 준비하겠다”고 말했다. 그는 경찰 수사 과정에서 공소청·중대범죄수사청과의 협력과 내부 비위 통제 강화 방안을 제시하며 “분골쇄신의 각오로 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
삼성전자의 폴더블폰 신제품 ‘갤럭시 Z 폴드8’은 한마디로 참신했다. 일주일간 사용해 보니, 평소 폴더블폰의 필요성을 딱히 느끼지 못했거나 회의적이었던 이들마저도 끌리게 만드는 요소들이 여럿 있었다.
우선 ‘그립감’이 생각 외로 괜찮았다. 전작인 ‘Z 폴드7’도 이미 두께가 얇고 가벼웠지만, 세로 길이가 긴 편이어서 한 손에 쥐거나 재킷·바지 주머니에 넣기에는 부담스러웠다. 그런데 세로는 줄이고 가로를 키운 Z 폴드8은 출퇴근길에 손에 들거나 바지 주머니 안에 넣은 채로 다녀도 불편함이 적었다.
처음 접하는 크기가 선사하는 새로움과, 여권과 비슷한 사이즈가 주는 친숙함이 폴더블폰에 대한 심리적 저항감을 확실히 낮추고 있었다. 힌지(접히는 경첩 부분)가 부드럽게 움직여 폰을 여닫는 동작에 큰 힘을 들이지 않아도 됐다. 펼쳤을 때의 화면 주름도 화면을 켜고 사용할 때는 거의 느껴지지 않았다.
이번 신제품의 최대 특징인 ‘4대 3’ 화면비를 집중적으로 살펴보니 장단점이 더 뚜렷하게 다가왔다. 가장 눈에 띈 장점은 미니 태블릿에 준하는 화면 크기로 인해 시야가 한결 넓어졌다는 점이다. 야구를 볼 때 중계 영상과 함께 이닝별 상세 기록과 데이터를 띄워놔도 영상을 보는 데 무리가 없었다. 지도 앱이나 내비게이션을 활용할 때도 여러 정보를 동시에 볼 수 있어 편리했다. 전자책이나 PDF 문서를 읽을 때도 가독성이 좋았다. OTT(온라인 동영상 서비스)나 유튜브 영상을 재생할 때 위아래 검은 여백이 줄어들고 꽉 찬 영상을 감상하는 효과가 체감되기도 했다. 반면 숏폼 영상의 경우 펼친 상태에서 세로로 회전하면 여백이 오히려 늘어났다. 새 화면비에 최적화되지 않은 콘텐츠나 앱, 웹페이지의 경우 사용자 경험이 반감될 수도 있어 보였다.
폴더블폰을 처음 사용해 본 입장에서 보면, 분할 화면으로 검색이나 메모, 메신저를 상황에 맞게 번갈아 가며 활용할 수 있는 점이 편리했다. 이 역시 4대 3 화면비의 장점이었다. 화면을 갈무리 하는 ‘스캔 기능’의 경우 왼쪽 화면에서 스캔된 문서를 확인하며 다른 화면에선 스캔 작업을 계속할 수 있어 효율적이었다. ‘제미나이 인텔리전스’를 탑재한 인공지능(AI) 기능도 지인과 메신저로 식사 약속을 정할 때 분할 화면에서 장소를 제안하거나 지도를 띄워주는 등 챗봇을 넘어 에이전트 AI로 진화했음을 느낄 수 있었다.
하지만 세로 길이가 줄어든 화면에 키보드가 자리를 다소 많이 차지한다는 느낌이 들었다. 펼친 상태에서 키보드가 나눠져 있어 타이핑에 익숙해지는 데 상당한 시간이 걸렸다. S펜이 연동되지 않기 때문에 실제 업무에서 Z 폴드8을 비중있게 활용하려면 블루투스 키보드를 별도로 연결해야 할 듯했다.
하반기 애플의 시장 진입에 따른 글로벌 폴더블폰 시장 지각변동을 앞두고 출시된 Z 폴드8은 폴더블폰이 강력하고 매력적인 대안으로 부상했음을 알렸다. 그럼에도 바(bar)형 스마트폰보다 월등히 높은 가격은 여전히 걸림돌로 보였다. Z 폴드8의 국내 출고가는 용량별로 227만8100원(256G), 253만1100원(512GB), 315만2600원(1TB)이다. 상반기 출시된 삼성전자 플래그십 스마트폰 갤럭시 S26 울트라와 비교해도 최대 약 50만원 가까이 비싸다. 카메라 성능을 중시하는 이용자에겐 망원 렌즈가 빠진 듀얼 카메라는 아쉬운 대목이 될 수 있다.
제주도는 ‘2026년 하반기 전기자동차 민간보급사업’을 공고하고 6일 오후부터 구매보조금 신청을 받는다고 5일 밝혔다.
애초 제주 지역 전기차 민간보급 사업은 예산 633억원이 예상보다 빠르게 소진됨에 따라 지난 5월 신청 접수를 마감했다. 하지만 고유가 지속 등으로 전기차 구매 수요가 이어지자 도는 최근 추가경정예산에서 277억원을 확보해 하반기 보급 사업을 추진했다.
제주도는 다른 지역에서 비해 충전 인프라가 잘 갖춰진 데다, 섬이라는 특성상 전기차 충전과 운행이 용이한 편이다. 전기차 구매보조금 역시 전국 광역자치단체 가운데 가장 높은 수준이다. 기본 보조금에 더해 양방향 충전(V2G) 차량과 충전기 설치 등 다른 시·도에는 없는 추가보조금을 지원하고 있다.
하반기 추경 확보로 올해 제주도의 전체 전기차 민간보급 규모는 총 6800여 대에 달해, 지난해(5534대)보다 20% 이상 증가한다. 실제로 올해 상반기에만 전기차 구매 수요가 전년 동기 대비 2.7배나 급증한 바 있다.
하반기 보급 물량은 승용차 1200대와 화물차 400대 등 1600대이다. 승합차 80대와 이륜차 200대도 함께 공고·접수한다.
도는 신청이 한꺼번에 몰리면서 생기는 시스템 과부하와 접수 지연을 줄이기 위해 차종별로 시차를 두고 접수를 진행한다. 승용차는 6일 오후 2시부터, 화물차·승합차·이륜차는 이튿날인 7일 오후 2시부터 신청 받는다.
제주지역 전기차 보급 대수는 지난달 말 기준 누적 4만9335대로, 전체 운행 차량 중 11.89%에 달한다.
김남진 제주도 혁신산업국장은 “하반기에도 높은 전기차 수요가 이어질 것으로 예상된다”면서 “차종별 보조금 지원 금액과 신청 자격 등 세부 내용은 6일 오전 10시부터 제주도 누리집과 무공해차 통합누리집( 확인할 수 있다”고 밝혔다.
경찰청이 5일 ‘개정 형사소송법 후속 조치 TF(태스크포스)’를 설치해 운영한다고 밝혔다. 팀장은 유재성 경찰청장 직무대행이 직접 맡으며 개정 형소법이 시행되는 오는 10월2일까지 운영된다.
경찰청은 이날 언론 공지를 통해 “형소법 개정에 따른 후속 조치를 차질없이 이행하겠다”며 이같이 밝혔다. 수사·기소 분리 취지로 검찰 수사권을 폐지하는 형소법 개정안이 전날 국무회의를 통과하며 경찰이 대부분 사건 수사를 전담하게 된 데 따른 조처다.
경찰청은 “전날 국무회의에서 발표한 ‘경찰 수사 공정성 강화 방안’을 포함해 경찰 비리에 대한 징계·처벌 강화, 경찰 수사 인력·예산 보강, 후속 법령 정비 방안 등을 매주 1회 점검하고 논의할 계획”이라고 밝혔다. 외부 인사들 중심으로 꾸려진 경찰수사개혁위원회 권고 사항도 함께 다룬다.
유 직무대행이 팀장으로 이끄는 TF에는 경찰청 기획조정관 직무대리(조직·인력·예산·법제 담당)와 경무인사기획관(인사·채용 담당), 감사관(감사·감찰·징계 담당), 대변인(홍보 담당)이 참여한다. 경찰청 국가수사본부 수사기획조정관은 TF에서 수사 제도와 후속 법령 정비를 맡는다.
경찰청은 “개정 형소법이 현장에 안착하고 한층 강화된 국민의 인권과 권익 보호로 이어질 수 있도록 TF를 중심으로 신속하고 꼼꼼하게 후속 조치를 진행하겠다“고 밝혔다.
앞서 유 직무대행은 전날 국무회의에서 형소법 개정안이 통과된 이후 전국 경찰 지휘부 화상회의를 열고 “새로운 형사사법체계가 성공적으로 안착할 수 있도록 조직의 명운을 걸고 준비하겠다”고 말했다. 그는 경찰 수사 과정에서 공소청·중대범죄수사청과의 협력과 내부 비위 통제 강화 방안을 제시하며 “분골쇄신의 각오로 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
삼성전자의 폴더블폰 신제품 ‘갤럭시 Z 폴드8’은 한마디로 참신했다. 일주일간 사용해 보니, 평소 폴더블폰의 필요성을 딱히 느끼지 못했거나 회의적이었던 이들마저도 끌리게 만드는 요소들이 여럿 있었다.
우선 ‘그립감’이 생각 외로 괜찮았다. 전작인 ‘Z 폴드7’도 이미 두께가 얇고 가벼웠지만, 세로 길이가 긴 편이어서 한 손에 쥐거나 재킷·바지 주머니에 넣기에는 부담스러웠다. 그런데 세로는 줄이고 가로를 키운 Z 폴드8은 출퇴근길에 손에 들거나 바지 주머니 안에 넣은 채로 다녀도 불편함이 적었다.
처음 접하는 크기가 선사하는 새로움과, 여권과 비슷한 사이즈가 주는 친숙함이 폴더블폰에 대한 심리적 저항감을 확실히 낮추고 있었다. 힌지(접히는 경첩 부분)가 부드럽게 움직여 폰을 여닫는 동작에 큰 힘을 들이지 않아도 됐다. 펼쳤을 때의 화면 주름도 화면을 켜고 사용할 때는 거의 느껴지지 않았다.
이번 신제품의 최대 특징인 ‘4대 3’ 화면비를 집중적으로 살펴보니 장단점이 더 뚜렷하게 다가왔다. 가장 눈에 띈 장점은 미니 태블릿에 준하는 화면 크기로 인해 시야가 한결 넓어졌다는 점이다. 야구를 볼 때 중계 영상과 함께 이닝별 상세 기록과 데이터를 띄워놔도 영상을 보는 데 무리가 없었다. 지도 앱이나 내비게이션을 활용할 때도 여러 정보를 동시에 볼 수 있어 편리했다. 전자책이나 PDF 문서를 읽을 때도 가독성이 좋았다. OTT(온라인 동영상 서비스)나 유튜브 영상을 재생할 때 위아래 검은 여백이 줄어들고 꽉 찬 영상을 감상하는 효과가 체감되기도 했다. 반면 숏폼 영상의 경우 펼친 상태에서 세로로 회전하면 여백이 오히려 늘어났다. 새 화면비에 최적화되지 않은 콘텐츠나 앱, 웹페이지의 경우 사용자 경험이 반감될 수도 있어 보였다.
폴더블폰을 처음 사용해 본 입장에서 보면, 분할 화면으로 검색이나 메모, 메신저를 상황에 맞게 번갈아 가며 활용할 수 있는 점이 편리했다. 이 역시 4대 3 화면비의 장점이었다. 화면을 갈무리 하는 ‘스캔 기능’의 경우 왼쪽 화면에서 스캔된 문서를 확인하며 다른 화면에선 스캔 작업을 계속할 수 있어 효율적이었다. ‘제미나이 인텔리전스’를 탑재한 인공지능(AI) 기능도 지인과 메신저로 식사 약속을 정할 때 분할 화면에서 장소를 제안하거나 지도를 띄워주는 등 챗봇을 넘어 에이전트 AI로 진화했음을 느낄 수 있었다.
하지만 세로 길이가 줄어든 화면에 키보드가 자리를 다소 많이 차지한다는 느낌이 들었다. 펼친 상태에서 키보드가 나눠져 있어 타이핑에 익숙해지는 데 상당한 시간이 걸렸다. S펜이 연동되지 않기 때문에 실제 업무에서 Z 폴드8을 비중있게 활용하려면 블루투스 키보드를 별도로 연결해야 할 듯했다.
하반기 애플의 시장 진입에 따른 글로벌 폴더블폰 시장 지각변동을 앞두고 출시된 Z 폴드8은 폴더블폰이 강력하고 매력적인 대안으로 부상했음을 알렸다. 그럼에도 바(bar)형 스마트폰보다 월등히 높은 가격은 여전히 걸림돌로 보였다. Z 폴드8의 국내 출고가는 용량별로 227만8100원(256G), 253만1100원(512GB), 315만2600원(1TB)이다. 상반기 출시된 삼성전자 플래그십 스마트폰 갤럭시 S26 울트라와 비교해도 최대 약 50만원 가까이 비싸다. 카메라 성능을 중시하는 이용자에겐 망원 렌즈가 빠진 듀얼 카메라는 아쉬운 대목이 될 수 있다.
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