웹사이트 상위노출 실전 지난 27일 경기 화성시 향남읍 서해안고속도로에서 4명이 탑승한 차량이 도로 가드레일을 들이받고 추락해 4명이 숨진 사건은 운전자의 부주의에 의해 발생했을 가능성이 큰 것으로 파악됐다.28일 화성서부경찰서에 따르면 전날 오전 12시50분 화성시 향남읍 서해안고속도로 목포방면 서평택분기점 부근에서 A씨 등 외국인 남성 4명이 탑승한 차량이 도로 우측 가드레일을 들이받고 아래로 추락했다.가드레일을 뚫고 나간 차량은 비탈길을 따라 수ｍ 아래로 추락했으며 이후 차량에서 화재가 발생했다. 탑승자 중 3명은 추락하는 과정에서 밖으로 튕겨져 나가 숨진 것으로 파악되고 있다. 나머지 1명은 차량 안에서 불에 탄 채로 발견됐다.경찰은 CCTV 영상 등을 통해 이 차량이 직선 구간을 달리던 중 가드레일 쪽으로 주행하면서 사고를 낸 것으로 보고 있다.현재까진 운전자 부주의에 의해 발생했을 가능성이 큰 사고인 것으로 파악되고 있다. 아직 운전자의 음주나 약물 투약 여부 등은...
지자체에서 노동정책을 고민하기 시작한 지 10년이 됐다. 2015년 서울을 시작으로 광역과 기초 자치단체들이 노동정책을 수립했다. 경기·광주·충남·부산·경남·제주 등 광역단체만이 아니라 경기 수원·성남·화성 등에서도 정책을 추진했다. 각기 지역 현실에 맞는 노동정책을 펼치기 위해 많은 노력을 하고 있다. 조례 제정부터 기본계획 수립과 노동센터 운영 및 이해당사자와의 거버넌스까지 제도화되고 있다. 정책의 초점이 ‘고용’이나 ‘일자리’에서 ‘노동’으로 확장된 시기다. 고용의 질과 사각지대 해소를 위한 노동기본권 향상이 주된 의제다.되짚어보면 초기에는 주로 고용 불안정이나 저임금 문제가 관심사였다. 청소년 아르바이트 권리 보호와 생활임금 도입 및 비정규직의 정규직 전환이 대표적이다. 지역별로 차별성을 위한 노력은 새로운 의제 모색으로 진화했다. 노동이사제부터 감정노동, 유급병가, 플랫폼노동, 프리랜서 영역으로 확장했다. 이들 모두 지자체에서 시작해 중앙정부로 확대된 정책이다. 불안...

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