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[겨를]판매지수의 시험

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작성자 작성자 : 행복이이 연락처 연락처 : E-mail E-mail : djnfgsdj344hg@naver.com 댓글 0건 조회 1회 작성일 26-08-15 01:25

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“이 책만 마감하면 다 때려치운다.” 만화 편집자 김해인의 새로 나온 에세이 <펀치>의 첫 문장이다. 놀라운 박력. 과연 만화 편집자인가.
인문학 편집자에게서는 이런 문장을 본 적이 없다. 대다수 책이 좋다, 책 만드는 직업이 좋다고 쓴다. 때려치운다는 생각이야 한 번이고 안 해봤겠냐마는 글쓰기에 들여오지 않는다.
최근 신국판 512쪽에 달하는 철학책을 만들면서 이 책만 마감하면 다 때려치운다는 생각을 품었다. 책이 출간되자 거칠어졌던 심성은 부드러워졌다. 그리고 판매부수를 확인하는 나날이 시작되었다.
편집자들은 잘나가는 책에 약하다. 조직의 매출 압박이기도 하고 계속 찍는 책을 내고 싶은 야망이기도 하다. 온라인서점 판매지수를 보며 부화뇌동한다. 독자가 이 책을 왜 찾을까. 자신의 판단을 보류하면서 이유를 찾으려고 든다.
판매지수의 잔인한 점은 숫자의 객관성 이상이다. 이건 별로인데, 했던 책이 예상을 상회하게 잘나갈 때 괴롭다. 이럴 때는 독서 인구가 줄고 있다는 일반적인 설명이 소용없어진다. 그냥 내가 잘나가는 책을 못 만드는 사람이 된다.
물류 회사와 제작처 여름휴가가 끝나면 보통 밀린 책 주문이 늘어난다. 그런데 올여름에는 주문이 미미했다고 한다. 출판마케팅연구소 한기호에 따르면 7월 말에서 8월 초 물류 회사에 들어온 주문이 바닥을 찍었다는 것이다. 회사에서는 논픽션 시장이 위기라고 진단하고 있다.
유튜브 도서광고 단가를 알아보다가 삼일 동안 심란했다. 한국인이 가장 오래 머무르는 온라인 공간에 책을 널리 노출하는 것은 필요한 일이다. 그럼에도 책과 영상의 비용이 크게 비대칭적이라고 느꼈다. 비밀은 이쪽의 판매부수에 있지만 그랬다.
사람들의 읽기 경험이 요동치는 가운데 ‘캐릭터 챗봇’ 시장 성장세가 강하다. 캐릭터 챗봇은 사용자와 캐릭터가 대화하도록 설계된 인공지능(AI) 서비스다. ‘철벽남 형사 ○○○와 대화하기’ ‘일진녀 □□과 대화하기’ 같은 광고가 요즘 자주 보이는데, 한 시장 조사에서는 이 시장이 가까운 10년간 30%대 성장률을 기록할 것이라 내다봤다.
캐릭터 챗봇 경험담을 들려주는 만화평론가 조경숙은 대화의 몰입이 엄청나서 벗어나기가 어려웠다고 말한다. “내가 원하는 감정을 느낄 때까지 서사를 계속 수정할 수 있다는 점에서 이 콘텐츠는 기존 이야기 소비 방식과 전혀 다른 중독성을 갖는다.”
그나마 보던 책도 안 보게 될까봐 새로운 매체는 건드리지 않는 나는 독서광, 활자중독 같은 말은 먼 옛일 같다. 그렇지만 조경숙이 말하는 중독성을 이해한다. 그것은 이야기 소비와 생산이 같이 가는 재미다. 원하는 책을 만들 때까지 원고를 계속 수정하고 있는 나도 책 생산에 중독되어 있다.
베스트셀러 일본 만화를 만든 편집자 김해인은 한국의 출판만화를 더 멀리 가게 하는 것이 꿈이라고 쓴다. 잘 팔기와 개척하기 양쪽을 놓지 않다니 정말 만화 주인공같이 힘이 세다. 인문학은 만화, 유튜브, 챗봇 무엇이 와도 패배하지만, 뭔가 이해해야 할 때 이곳으로 되돌아오는 것 또한 사실이다. 우리도 우리의 밭을 갈아야겠다.
서울시가 철거를 완료한 서소문고가차도를 다시 설치하지 않고 지상 평면교차로로 운영하는 방안을 검토 중이다. 고가도로를 새로 만드는 것과 평면교차로로 전환하는 것 중 어떤 것이 도심 교통 흐름에 이득이 되는지 영향분석을 한 후 최종 결정한다는 계획이다.
14일 서울시에 따르면 이달 초 열린 시장단 연석회의에서 서소문고가도로 재설치를 다시 검토해야 할 필요가 있다는 의견이 나왔다. 서울시는 외부 교통 전문가 등에게 교통정보 분석을 의뢰해 고가를 다시 설치했을 때와 평면교차로로 운영했을 때 서소문로를 비롯한 주변 교통량과 통행 속도가 어떻게 달라지는지 따져볼 예정이다.
서울시 교통정보시스템(TOPIS)에 따르면 지난 6월 서소문고가차도의 영향을 받는 서소문로의 오전 평균 통행 속도는 시속 23.7㎞로, 철거 전인 지난해 5월 19.6㎞보다 빨라졌다. 일 평균 속도도 같은 기간 시속 17.8㎞에서 21.9㎞로 개선됐다. 다만, 서울시가 고가차도를 철거하면서 이 일대를 지나는 버스 상당수를 우회 운행하는 등 교통량이 줄어든 것이 통행 속도 변화에 영향을 미쳤을 가능성도 있다.
서울시는 안전과 교통 상황, 주변 경관 등을 고려해 결론을 내릴 예정이다.
서울시는 지난해 9월 서소문고가차도를 전면 통제한 후 철거 공사를 시작했다. 철거를 완료한 후 고가차도 신설 공사를 진행할 계획이었지만 지난 5월26일 철거 작업 중 상판 일부가 무너지면서 3명이 숨지고 3명이 다치는 사고가 발생했다.
청와대가 다세대주택 무단 증축 논란이 불거진 김상호 춘추관장(보도지원비서관)을 징계한 뒤 면직 처리했다.
청와대 관계자는 11일 “김 관장의 면직안이 최종 재가됐다”고 밝혔다.
김 관장은 서울 강남구 대치동에 보유 중인 5층짜리 다세대주택 건물의 1층이 무단 증축된 상태로 임대 중인 사실이 드러나 논란이 됐다. 건축물대장과 공직자 재산신고 내역에는 6가구가 주거하는 것으로 돼 있는 해당 건물에 실제로는 7가구가 거주하고 있는 것으로 알려졌다.
김 관장은 “2014년 매입 당시 해당 부분이 미등록건축물이란 사실을 인지하지 못했으며, 이후 임차인을 구하는 과정에서 알게 됐다”고 밝혔다. 그는 “주차장 일부를 원룸으로 개조하는 사례는 전국화된 현상이어서 정부는 ‘특정건축물 정리에 관한 특별조치법’을 입법해 양성화를 적극 유도하고 있다”며 “관련 자료와 건축물 현황을 확인해 양성화 절차를 적극 추진할 예정”이라고 했다.
앞서 김 관장은 지난 4일 이재명 대통령에게 춘추관장직 사직서를 제출한 것으로 전해졌다. 청와대는 후임자 인선 작업을 진행 중인 것으로 알려졌다.
언론인 출신인 김 관장은 이 대통령이 성남시장이던 2017년 처음 인연을 맺은 후 줄곧 지근거리에서 공보 업무를 담당해온 측근으로 평가된다. 그는 지난해 6월 이 대통령 취임 직후부터 용산 대통령실로 출근해 춘추관장으로 1년 2개월 동안 근무했다.

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