남양주음주운전변호사 사우디로 ‘대리전’ 번진 사이…미·이란 ‘협상이몽’
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작성자 작성자 : 행복이이 연락처 연락처 : E-mail E-mail : djnfgsdj344hg@naver.com 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-07-31 04:40본문
남양주음주운전변호사 이란 대리 세력이 연일 사우디아라비아를 공격하면서 미·이란 전쟁 ‘제2의 전선’이 형성되고 있다는 우려가 나오고 있다.
미국과 이란이 공습을 중단한 지 사흘째인 27일(현지시간) 사우디 국방부는 이라크 영토에서 발사된 무인기(드론) 여러 대를 요격했다며 배후로 친이란 이라크 민병대를 지목했다.
예멘 친이란 무장세력 후티 반군은 성명에서 자신들의 소행이라 주장했고, 이라크 내 친이란 민병대 연합체 ‘이라크 이슬람저항군’은 “긴장을 고조시키기 위한 조작”이라며 연루 사실을 부인했다. 이라크 정부는 진상 조사에 착수했다.
요르단과 이라크에서도 공습이 이어졌다. 요르단 당국은 이날 드론 2대를 격추했다고 밝혔다.
알자지라는 이라크 북부의 이란계 쿠르드족 반정부 무장세력이 거주하는 캠프가 공격을 받았다고 전했다. 공습 주체는 밝혀지지 않았다.
후티가 일대 병력 증강 배치에 나서면서 분쟁이 전면전으로 확대될 가능성도 거론된다. 아메드 나기 국제위기그룹 예멘 담당 선임 분석가는 “사우디가 침묵을 지킨다면 후티 반군을 더욱 대담하게 만들 위험이 있다”고 뉴욕타임스(NYT)에 밝혔다.
예멘 정부도 후티에 공개 경고했다. 아프라 알주바 예멘 외교장관 지명자는 이날 사우디 수도 리야드에서 기자들과 만나 “후티는 호르무즈 해협에서 이란이 취한 방식을 그대로 따라 하려 한다”며 “바브엘만데브 해협을 장악하려 하는 움직임을 우려하고 있다”고 말했다.
이날 사우디에서 벌어진 드론 공습은 사우디 동부 지역과 리야드의 석유 시설을 겨눈 것이었다. 후티는 지난 24일에도 사우디 국영기업 아람코의 석유시설을 공격했다. 사우디 동부 지역의 석유 시설 공습에 대해 알자지라는 “1200㎞ 길이의 파이프라인을 표적으로 삼은 첫 번째 사례”라고 보도했다. 지난 22일 “이란이 석유를 팔지 못하는 지역에서는 그 누구도 석유를 팔지 못할 것”이라던 모하마드 바게르 갈리바프 이란 의회 의장의 발언이 이란 대리 세력을 통해 현실화하고 있다는 해석이 나온다.
임박한 확전 위기에 중재국들은 분주히 움직였다. 익명의 두 지역 관계자는 카타르·파키스탄이 주도하는 중재단이 미국과 이란의 협상에서 입장 차를 좁히고 임시 휴전 협정으로 복귀하기 위해 노력하고 있다고 AP통신에 말했다.
마드르 알부사이디 오만 외교장관은 이란·사우디·카타르·쿠웨이트·이집트 외교장관들과 연달아 통화하며 역내 긴장 완화 방안을 논의했다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 이날 에어포스원에서 취재진에게 “우리는 좋은 협상을 하고 있다. 무언가 성사될 가능성이 크다고 생각한다”며 이란과의 협상이 원만히 진행되고 있다고 강조했다. 트럼프 대통령은 온라인 매체 액시오스 인터뷰에서도 “이란과 매우 심도 있는 협상을 진행 중”이라면서도 “만약 협상이 결실을 보지 못한다면, 우리는 다시 매우 강력한 군사 행동에 나설 것”이라고 위협했다.
이란은 외교의 문을 완전히 닫지는 않았지만 미국과 직접 협상까지 이뤄지진 않았다고 밝혔다. 에스마일 바가이 이란 외교부 대변인은 이날 기자회견에서 이란이 협상을 먼저 요청했다는 주장에 대해 “우리 방침이 아니다”라며 “중재국이 미국 측 메시지를 전할 수는 있지만, 현재 우리는 미국과 어떠한 협상도 진행하고 있지 않다”고 말했다. 그러면서 “이란 군대는 항상 경계 태세를 유지하고 있으며 미국의 어떠한 행동에도 단호하게 대응할 것”이라고 덧붙였다.
현대글로비스가 중국 주요 제조기업들과 잇따라 물류 운송 계약을 체결하며 비계열사 대상 매출 확대에 속도를 내고 있다. 계열사 물량 의존도를 낮추고 전 세계 대상 물류 시장에서 독자적인 경쟁력을 강화하는 전략이다.
현대글로비스는 최근 중국의 선도 배터리 기업과 글로벌 해상운송 계약을 체결했다고 27일 밝혔다. 이에 따라 현대글로비스는 해당 기업이 중국 남부 화남지역에서 생산한 전기차 배터리를 헝가리, 스페인, 이탈리아 등 완성차 제조 공장이 위치한 유럽 주요국으로 해상 운송한다.
앞서 현대글로비스는 중국 주요 전기차 제조사의 동유럽 공장 향 자동차 반조립 부품(KD)과 프레스공장 설비 운송 계약도 수주했다. 올해 상반기부터 중국 화동지역 등 출하지에서 수급한 완성차 부품과 설비를 슬로베니아와 크로아티아로 해상 운송한 뒤, 트럭을 활용해 현지 공장까지 육상 운송하는 ‘엔드 투 엔드(End-to-End)’ 토털 물류 서비스를 제공 중이다.
중앙아시아 시장 확장도 활발하다. 현대글로비스는 중국에서 생산된 완성차를 인수해 창고에서 품질을 점검한 후 분해·포장해 컨테이너에 싣고 중국횡단철도(TCR)를 거쳐 카자흐스탄과 우즈베키스탄 등으로 운송하는 차량 분해포장 사업도 수행하고 있다.
해상운송 부문에서도 비계열 물동량이 급증했다. 현대글로비스가 운용 중인 자동차운반선(PCTC)을 통해 운송한 중국발 완성차 해상운송 물량은 2023년 약 26만대에서 2025년 약 51만대로 최근 3년간 93%가량 늘었다. 중국이 세계 최대 자동차 수출국으로 부상함에 따라 현지 완성차업체들의 해상운송 수요를 적극 흡수한 결과다.
현대글로비스는 대규모 선대 운영 능력과 컨테이너 포워딩 시스템을 바탕으로 영토를 확장하고 있다. 지난 3월에는 중국 상하이에서 열린 ‘월드 브레이크벌크 엑스포 2026’에 참가해 120척 이상의 선대를 활용한 해운 역량을 알렸다. 특히 건설장비와 상용차 등 대형 화물(High & Heavy) 운송을 전담하는 조직을 신설해 관련 사업 역량도 강화했다.
이번 수주는 현대글로비스가 제시한 중장기 성장의 핵심 축으로 평가된다. 현대글로비스는 비계열 고객을 지속해서 늘려 2030년까지 매출 40조원을 달성하겠다는 목표를 세웠다. 현대글로비스 관계자는 “전 세계 모빌리티 관련 기업과 지속해서 물류 협력 관계를 넓혀나갈 것”이라고 밝혔다.
28일 오후 6시 ‘이온몰’ 사고로 다수 부상…“사망자 발생” 보도 나와21만여명 대피 지시…TSMC 공장 등 가동 멈추고 신칸센 운행 중단
규모 7.1의 강진이 발생한 일본 구마모토현의 대형 쇼핑몰에서 폭발이 발생해 건물이 붕괴하는 사고가 났으며, 다수 사망자가 발생한 것으로 보인다는 보도가 나왔다.
28일 니혼게이자이신문과 NHK 등에 따르면, 이날 오후 6시쯤 구마모토현 가시마마치의 대형 쇼핑몰인 ‘이온몰 구마모토’에서 지진 발생 후 폭발이 일어났다. 폭발 발생 직후 “폭발음이 나고 흰 연기가 났다”는 신고가 다수 접수됐다. 일본 소방청은 이온몰 2층 일부가 붕괴해 다수 인원이 갇힌 것으로 보인다고 밝혔다.
NHK가 헬기를 통해 촬영한 현장 화면을 보면 이온몰은 건물 외벽이 무너져내렸고, 상층부 구조물 등이 주저앉은 것으로 관찰됐다. 폭발 영향으로 철골이 그대로 드러난 모습도 보였다.
인근 상점 관계자는 “지진 발생 30~40분 뒤 폭발음과 함께 회색 연기가 치솟았고, 흰 재 같은 것이 떨어졌다”고 NHK에 말했다. 이 사고로 부상자들이 다수 병원으로 옮겨졌다는 증언도 나왔다. 쇼핑몰 외부 주차장에 200명가량이 대피한 것으로 파악됐다. 자세한 사고 원인과 피해 상황은 집계 중이다.
NHK는 경찰청 관계자 말을 인용해 “연락이 닿지 않는 이온몰 종업원이 20~30명 있다”며 “경찰과 소방이 건물 내부에서 확인을 서두르고 있다”고 보도했다.
이 사고로 다수 사망자가 발생한 것으로 보인다는 보도도 나왔다. 이날 오후 8시쯤 RKK구마모토방송은 구마모토현 관계자가 “많은 사망자가 있는 것으로 보인다. 정확한 사망자 수는 확인에 시간이 걸릴 것으로 보인다”고 말했다고 보도했다. FNN프라임온라인도 “관계자에 따르면 지진 후 폭발한 이온몰에서 복수의 사망자가 확인됐다”며 “소방당국에 따르면 복수의 부상자도 확인돼 병원으로 이송 중이며 건물 내부에도 다수 인원이 갇혀 있다”고 전했다.
구마모토현 경찰은 이날 오후 5시 기준 가옥 붕괴 12건, 화재 2건이 발생했으며 갇힘 사고도 4건 파악됐다고 밝혔다.
니혼게이자이신문은 대만 TSMC가 구마모토 공장에서 근무하던 직원들이 옥외로 대피했다고 발표했으며, 진도가 대피 기준값에 도달해 인원 안전 확인을 진행 중이라고 보도했다. 또 도요타자동차규슈가 이번 지진의 영향으로 후쿠오카현 내 공장 가동을 중단했고, 브리지스톤도 구마모토현 다마나시 공장 생산을 일시 중단했다.
소방청은 이날 오후 6시30분 기준으로 구마모토·나가사키·후쿠오카현 7개 지역 약 21만7000명을 대상으로 대피 지시가 내려졌다고 밝혔다. 구마모토시에 있는 주요 관광지인 구마모토성에서는 돌담이 여러 곳 무너진 것으로 확인됐다.
일본 기상청은 2016년 4월 잇따라 규모 7 지진이 발생했던 구마모토 지진을 언급하며 “1주일 정도, 특히 앞으로 2~3일은 강한 진동에 주의해달라”고 당부했다. 구마모토현 서부의 아리아케해·야쓰시로해에 일시 쓰나미주의보도 발령했다.
JR규슈는 신칸센과 재래선 등 전 노선의 운행을 일시 중단했다. 규슈전력에 따르면 겐카이 원자력발전소와 센다이 원자력발전소에서는 이상이 확인되지 않았다. 이날 오후 5시 기준 구마모토현을 중심으로 약 4만5950가구에서 정전 피해가 발생했다.
주후쿠오카총영사관은 “현재까지 한국인 피해는 없다”며 “상황을 확인 중”이라고 밝혔다.
일본 기상청은 이날 오후 4시27분쯤 구마모토현에서 발생한 지진은 진원 깊이가 약 10㎞, 지진 규모는 7.1로 추정된다고 밝혔다. 일본에서 규모 7이 관측된 것은 2024년 노토반도 지진 이후 처음이다.
미국과 이란이 공습을 중단한 지 사흘째인 27일(현지시간) 사우디 국방부는 이라크 영토에서 발사된 무인기(드론) 여러 대를 요격했다며 배후로 친이란 이라크 민병대를 지목했다.
예멘 친이란 무장세력 후티 반군은 성명에서 자신들의 소행이라 주장했고, 이라크 내 친이란 민병대 연합체 ‘이라크 이슬람저항군’은 “긴장을 고조시키기 위한 조작”이라며 연루 사실을 부인했다. 이라크 정부는 진상 조사에 착수했다.
요르단과 이라크에서도 공습이 이어졌다. 요르단 당국은 이날 드론 2대를 격추했다고 밝혔다.
알자지라는 이라크 북부의 이란계 쿠르드족 반정부 무장세력이 거주하는 캠프가 공격을 받았다고 전했다. 공습 주체는 밝혀지지 않았다.
후티가 일대 병력 증강 배치에 나서면서 분쟁이 전면전으로 확대될 가능성도 거론된다. 아메드 나기 국제위기그룹 예멘 담당 선임 분석가는 “사우디가 침묵을 지킨다면 후티 반군을 더욱 대담하게 만들 위험이 있다”고 뉴욕타임스(NYT)에 밝혔다.
예멘 정부도 후티에 공개 경고했다. 아프라 알주바 예멘 외교장관 지명자는 이날 사우디 수도 리야드에서 기자들과 만나 “후티는 호르무즈 해협에서 이란이 취한 방식을 그대로 따라 하려 한다”며 “바브엘만데브 해협을 장악하려 하는 움직임을 우려하고 있다”고 말했다.
이날 사우디에서 벌어진 드론 공습은 사우디 동부 지역과 리야드의 석유 시설을 겨눈 것이었다. 후티는 지난 24일에도 사우디 국영기업 아람코의 석유시설을 공격했다. 사우디 동부 지역의 석유 시설 공습에 대해 알자지라는 “1200㎞ 길이의 파이프라인을 표적으로 삼은 첫 번째 사례”라고 보도했다. 지난 22일 “이란이 석유를 팔지 못하는 지역에서는 그 누구도 석유를 팔지 못할 것”이라던 모하마드 바게르 갈리바프 이란 의회 의장의 발언이 이란 대리 세력을 통해 현실화하고 있다는 해석이 나온다.
임박한 확전 위기에 중재국들은 분주히 움직였다. 익명의 두 지역 관계자는 카타르·파키스탄이 주도하는 중재단이 미국과 이란의 협상에서 입장 차를 좁히고 임시 휴전 협정으로 복귀하기 위해 노력하고 있다고 AP통신에 말했다.
마드르 알부사이디 오만 외교장관은 이란·사우디·카타르·쿠웨이트·이집트 외교장관들과 연달아 통화하며 역내 긴장 완화 방안을 논의했다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 이날 에어포스원에서 취재진에게 “우리는 좋은 협상을 하고 있다. 무언가 성사될 가능성이 크다고 생각한다”며 이란과의 협상이 원만히 진행되고 있다고 강조했다. 트럼프 대통령은 온라인 매체 액시오스 인터뷰에서도 “이란과 매우 심도 있는 협상을 진행 중”이라면서도 “만약 협상이 결실을 보지 못한다면, 우리는 다시 매우 강력한 군사 행동에 나설 것”이라고 위협했다.
이란은 외교의 문을 완전히 닫지는 않았지만 미국과 직접 협상까지 이뤄지진 않았다고 밝혔다. 에스마일 바가이 이란 외교부 대변인은 이날 기자회견에서 이란이 협상을 먼저 요청했다는 주장에 대해 “우리 방침이 아니다”라며 “중재국이 미국 측 메시지를 전할 수는 있지만, 현재 우리는 미국과 어떠한 협상도 진행하고 있지 않다”고 말했다. 그러면서 “이란 군대는 항상 경계 태세를 유지하고 있으며 미국의 어떠한 행동에도 단호하게 대응할 것”이라고 덧붙였다.
현대글로비스가 중국 주요 제조기업들과 잇따라 물류 운송 계약을 체결하며 비계열사 대상 매출 확대에 속도를 내고 있다. 계열사 물량 의존도를 낮추고 전 세계 대상 물류 시장에서 독자적인 경쟁력을 강화하는 전략이다.
현대글로비스는 최근 중국의 선도 배터리 기업과 글로벌 해상운송 계약을 체결했다고 27일 밝혔다. 이에 따라 현대글로비스는 해당 기업이 중국 남부 화남지역에서 생산한 전기차 배터리를 헝가리, 스페인, 이탈리아 등 완성차 제조 공장이 위치한 유럽 주요국으로 해상 운송한다.
앞서 현대글로비스는 중국 주요 전기차 제조사의 동유럽 공장 향 자동차 반조립 부품(KD)과 프레스공장 설비 운송 계약도 수주했다. 올해 상반기부터 중국 화동지역 등 출하지에서 수급한 완성차 부품과 설비를 슬로베니아와 크로아티아로 해상 운송한 뒤, 트럭을 활용해 현지 공장까지 육상 운송하는 ‘엔드 투 엔드(End-to-End)’ 토털 물류 서비스를 제공 중이다.
중앙아시아 시장 확장도 활발하다. 현대글로비스는 중국에서 생산된 완성차를 인수해 창고에서 품질을 점검한 후 분해·포장해 컨테이너에 싣고 중국횡단철도(TCR)를 거쳐 카자흐스탄과 우즈베키스탄 등으로 운송하는 차량 분해포장 사업도 수행하고 있다.
해상운송 부문에서도 비계열 물동량이 급증했다. 현대글로비스가 운용 중인 자동차운반선(PCTC)을 통해 운송한 중국발 완성차 해상운송 물량은 2023년 약 26만대에서 2025년 약 51만대로 최근 3년간 93%가량 늘었다. 중국이 세계 최대 자동차 수출국으로 부상함에 따라 현지 완성차업체들의 해상운송 수요를 적극 흡수한 결과다.
현대글로비스는 대규모 선대 운영 능력과 컨테이너 포워딩 시스템을 바탕으로 영토를 확장하고 있다. 지난 3월에는 중국 상하이에서 열린 ‘월드 브레이크벌크 엑스포 2026’에 참가해 120척 이상의 선대를 활용한 해운 역량을 알렸다. 특히 건설장비와 상용차 등 대형 화물(High & Heavy) 운송을 전담하는 조직을 신설해 관련 사업 역량도 강화했다.
이번 수주는 현대글로비스가 제시한 중장기 성장의 핵심 축으로 평가된다. 현대글로비스는 비계열 고객을 지속해서 늘려 2030년까지 매출 40조원을 달성하겠다는 목표를 세웠다. 현대글로비스 관계자는 “전 세계 모빌리티 관련 기업과 지속해서 물류 협력 관계를 넓혀나갈 것”이라고 밝혔다.
28일 오후 6시 ‘이온몰’ 사고로 다수 부상…“사망자 발생” 보도 나와21만여명 대피 지시…TSMC 공장 등 가동 멈추고 신칸센 운행 중단
규모 7.1의 강진이 발생한 일본 구마모토현의 대형 쇼핑몰에서 폭발이 발생해 건물이 붕괴하는 사고가 났으며, 다수 사망자가 발생한 것으로 보인다는 보도가 나왔다.
28일 니혼게이자이신문과 NHK 등에 따르면, 이날 오후 6시쯤 구마모토현 가시마마치의 대형 쇼핑몰인 ‘이온몰 구마모토’에서 지진 발생 후 폭발이 일어났다. 폭발 발생 직후 “폭발음이 나고 흰 연기가 났다”는 신고가 다수 접수됐다. 일본 소방청은 이온몰 2층 일부가 붕괴해 다수 인원이 갇힌 것으로 보인다고 밝혔다.
NHK가 헬기를 통해 촬영한 현장 화면을 보면 이온몰은 건물 외벽이 무너져내렸고, 상층부 구조물 등이 주저앉은 것으로 관찰됐다. 폭발 영향으로 철골이 그대로 드러난 모습도 보였다.
인근 상점 관계자는 “지진 발생 30~40분 뒤 폭발음과 함께 회색 연기가 치솟았고, 흰 재 같은 것이 떨어졌다”고 NHK에 말했다. 이 사고로 부상자들이 다수 병원으로 옮겨졌다는 증언도 나왔다. 쇼핑몰 외부 주차장에 200명가량이 대피한 것으로 파악됐다. 자세한 사고 원인과 피해 상황은 집계 중이다.
NHK는 경찰청 관계자 말을 인용해 “연락이 닿지 않는 이온몰 종업원이 20~30명 있다”며 “경찰과 소방이 건물 내부에서 확인을 서두르고 있다”고 보도했다.
이 사고로 다수 사망자가 발생한 것으로 보인다는 보도도 나왔다. 이날 오후 8시쯤 RKK구마모토방송은 구마모토현 관계자가 “많은 사망자가 있는 것으로 보인다. 정확한 사망자 수는 확인에 시간이 걸릴 것으로 보인다”고 말했다고 보도했다. FNN프라임온라인도 “관계자에 따르면 지진 후 폭발한 이온몰에서 복수의 사망자가 확인됐다”며 “소방당국에 따르면 복수의 부상자도 확인돼 병원으로 이송 중이며 건물 내부에도 다수 인원이 갇혀 있다”고 전했다.
구마모토현 경찰은 이날 오후 5시 기준 가옥 붕괴 12건, 화재 2건이 발생했으며 갇힘 사고도 4건 파악됐다고 밝혔다.
니혼게이자이신문은 대만 TSMC가 구마모토 공장에서 근무하던 직원들이 옥외로 대피했다고 발표했으며, 진도가 대피 기준값에 도달해 인원 안전 확인을 진행 중이라고 보도했다. 또 도요타자동차규슈가 이번 지진의 영향으로 후쿠오카현 내 공장 가동을 중단했고, 브리지스톤도 구마모토현 다마나시 공장 생산을 일시 중단했다.
소방청은 이날 오후 6시30분 기준으로 구마모토·나가사키·후쿠오카현 7개 지역 약 21만7000명을 대상으로 대피 지시가 내려졌다고 밝혔다. 구마모토시에 있는 주요 관광지인 구마모토성에서는 돌담이 여러 곳 무너진 것으로 확인됐다.
일본 기상청은 2016년 4월 잇따라 규모 7 지진이 발생했던 구마모토 지진을 언급하며 “1주일 정도, 특히 앞으로 2~3일은 강한 진동에 주의해달라”고 당부했다. 구마모토현 서부의 아리아케해·야쓰시로해에 일시 쓰나미주의보도 발령했다.
JR규슈는 신칸센과 재래선 등 전 노선의 운행을 일시 중단했다. 규슈전력에 따르면 겐카이 원자력발전소와 센다이 원자력발전소에서는 이상이 확인되지 않았다. 이날 오후 5시 기준 구마모토현을 중심으로 약 4만5950가구에서 정전 피해가 발생했다.
주후쿠오카총영사관은 “현재까지 한국인 피해는 없다”며 “상황을 확인 중”이라고 밝혔다.
일본 기상청은 이날 오후 4시27분쯤 구마모토현에서 발생한 지진은 진원 깊이가 약 10㎞, 지진 규모는 7.1로 추정된다고 밝혔다. 일본에서 규모 7이 관측된 것은 2024년 노토반도 지진 이후 처음이다.
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