증시 불안 시 ‘레버리지 배율’ 즉시 낮춘다…당국, ‘긴급조치권’ 도입 추진
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작성자 작성자 : 행복이이 연락처 연락처 : E-mail E-mail : djnfgsdj344hg@naver.com 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-08-03 17:57본문
증시가 급격히 흔들리면 금융당국이 직권으로 단일종목 레버리지 상품의 배율을 낮출 수 있는 법적 장치가 마련된다. 지금까지 2배로 고정돼 있던 수익률 추종 배율이 시장 상황에 따라 1.5배, 1배로 조정될 수 있다는 뜻이다.
2일 금융당국에 따르면 금융위원회와 금융감독원은 이 같은 내용을 담은 자본시장법 개정안을 준비하고 있다. 지난 5월 삼성전자와 SK하이닉스를 2배 추종하는 단일종목 레버리지 상품이 출시된 후 시장 변동성이 지나치게 커졌다는 지적에 대응하는 조치다. 정부는 별도의 시행 시한을 정하지 않고 최대한 서둘러 도입한다는 방침이다.
개정안의 핵심은 ‘증시 긴급조치권’이다. 현행 제도 상으로는 단일종목 레버리지 상품의 배율을 바꾸려면 수익자총회 의결을 거쳐야 한다. 출석 수익자의 과반, 전체 수익증권 총 계좌수의 4분의 1 이상 찬성이 필요하다. 문제는 현실적으로 수익자들을 모아 배율 조정 찬성을 받아내기가 어렵다는 점이었다.
이에 따라 당국은 긴급한 시장 상황에서는 일정 기간 동안 수익자총회를 거치지 않고도 당국이 직접 배율을 한시적으로 조정할 수 있도록 하는 방안을 검토 중이다.
금융 당국은 당초 기술적인 어려움 등을 이유로 배율 조정을 적극 고려하지 않았었지만, 지난달 24일 홍콩 증권선물위원회(SFC)가 시장 상황에 따라 레버리지·인버스 배율을 조정할 수 있는 지침을 발표하면서 입장을 선회한 것으로 알려졌다.
이억원 금융위원장은 지난달 29일 국회 정무위원회 전체회의에서 “(현재 2배인) 배율을 낮출 경우 변동성 완화 측면에서는 효과가 있을 것 같다”면서도 “수익자총회나 투자자 부분을 어떻게 고려할 거냐는 법안 과정에서 살펴보겠다”고 말한 바 있다.
당국은 앞서 지난달 31일 레버리지 상품의 기본예탁금을 1000만원에서 3000만원으로 올리는 1차 조치를 취했다. 시행 첫날 단일종목 레버리지 상품(인버스 포함) 16종의 거래대금이 전날의 4분의 1로 줄어드는 등 효과가 있었다는 평가가 나왔다.
당국은 이밖에 단일종목 레버리지 투자한도를 계좌당 20% 수준으로 통일하는 방안을 추진하고 있다. 기존의 이론 교육에 더해 모의 거래 교육까지 의무화하는 방안도 도입할 예정이다.
당국은 2008년 금융위기나 코로나19 등 증시 변동성이 극심했던 전례를 들여다보고 당시 정부가 필요하다고 봤던 조치 중 적용할 부분이 있는지 들여다보는 것으로 알려졌다.
경남도는 전국에서 가장 큰 도심 원형 광장을 중심으로 한 ‘창원 중앙대로 센트럴파크 조성사업’을 본격 추진한다고 30일 밝혔다.
경남도는 경남도청부터 용지공원, 창원시청 광장, 한국산업단지공단 경남지역본부까지 이어지는 총연장 2.8㎞(왕복 10차로) 구간을 보행과 생태 중심의 선형공원으로 재편한다고 설명했다.
그동안 창원 중앙대로는 자동차 중심의 도로 구조로 인해 생활권과 상권을 단절시키고, 용지호수공원 등 도심 인프라와의 연계성이 부족하다는 지적을 받아왔다.
경남도는 이번 사업을 통해 기존 차로를 효율적으로 줄이고 단계별 전략을 추진할 방침이다. 세부적으로는 1단계 산림 녹지축 조성, 2단계 문화·미디어 복합공간 구축, 3단계 산업단지 또는 지역 상권 연계 순으로 진행한다.
이를 위해 경남도는 학계·전문가들과 차로 축소에 따른 교통 영향 최소화 방안, 선형공원의 보행 연속성 확보, 도심 열섬 완화를 위한 수생태축 연계, 가로변 상권 활성화 전략 등을 집중 논의했다.
경남도는 오는 8월 중 ‘창원 중앙대로 센트럴파크 조성 기본구상 연구용역’을 발주할 계획이다.
2일 금융당국에 따르면 금융위원회와 금융감독원은 이 같은 내용을 담은 자본시장법 개정안을 준비하고 있다. 지난 5월 삼성전자와 SK하이닉스를 2배 추종하는 단일종목 레버리지 상품이 출시된 후 시장 변동성이 지나치게 커졌다는 지적에 대응하는 조치다. 정부는 별도의 시행 시한을 정하지 않고 최대한 서둘러 도입한다는 방침이다.
개정안의 핵심은 ‘증시 긴급조치권’이다. 현행 제도 상으로는 단일종목 레버리지 상품의 배율을 바꾸려면 수익자총회 의결을 거쳐야 한다. 출석 수익자의 과반, 전체 수익증권 총 계좌수의 4분의 1 이상 찬성이 필요하다. 문제는 현실적으로 수익자들을 모아 배율 조정 찬성을 받아내기가 어렵다는 점이었다.
이에 따라 당국은 긴급한 시장 상황에서는 일정 기간 동안 수익자총회를 거치지 않고도 당국이 직접 배율을 한시적으로 조정할 수 있도록 하는 방안을 검토 중이다.
금융 당국은 당초 기술적인 어려움 등을 이유로 배율 조정을 적극 고려하지 않았었지만, 지난달 24일 홍콩 증권선물위원회(SFC)가 시장 상황에 따라 레버리지·인버스 배율을 조정할 수 있는 지침을 발표하면서 입장을 선회한 것으로 알려졌다.
이억원 금융위원장은 지난달 29일 국회 정무위원회 전체회의에서 “(현재 2배인) 배율을 낮출 경우 변동성 완화 측면에서는 효과가 있을 것 같다”면서도 “수익자총회나 투자자 부분을 어떻게 고려할 거냐는 법안 과정에서 살펴보겠다”고 말한 바 있다.
당국은 앞서 지난달 31일 레버리지 상품의 기본예탁금을 1000만원에서 3000만원으로 올리는 1차 조치를 취했다. 시행 첫날 단일종목 레버리지 상품(인버스 포함) 16종의 거래대금이 전날의 4분의 1로 줄어드는 등 효과가 있었다는 평가가 나왔다.
당국은 이밖에 단일종목 레버리지 투자한도를 계좌당 20% 수준으로 통일하는 방안을 추진하고 있다. 기존의 이론 교육에 더해 모의 거래 교육까지 의무화하는 방안도 도입할 예정이다.
당국은 2008년 금융위기나 코로나19 등 증시 변동성이 극심했던 전례를 들여다보고 당시 정부가 필요하다고 봤던 조치 중 적용할 부분이 있는지 들여다보는 것으로 알려졌다.
경남도는 전국에서 가장 큰 도심 원형 광장을 중심으로 한 ‘창원 중앙대로 센트럴파크 조성사업’을 본격 추진한다고 30일 밝혔다.
경남도는 경남도청부터 용지공원, 창원시청 광장, 한국산업단지공단 경남지역본부까지 이어지는 총연장 2.8㎞(왕복 10차로) 구간을 보행과 생태 중심의 선형공원으로 재편한다고 설명했다.
그동안 창원 중앙대로는 자동차 중심의 도로 구조로 인해 생활권과 상권을 단절시키고, 용지호수공원 등 도심 인프라와의 연계성이 부족하다는 지적을 받아왔다.
경남도는 이번 사업을 통해 기존 차로를 효율적으로 줄이고 단계별 전략을 추진할 방침이다. 세부적으로는 1단계 산림 녹지축 조성, 2단계 문화·미디어 복합공간 구축, 3단계 산업단지 또는 지역 상권 연계 순으로 진행한다.
이를 위해 경남도는 학계·전문가들과 차로 축소에 따른 교통 영향 최소화 방안, 선형공원의 보행 연속성 확보, 도심 열섬 완화를 위한 수생태축 연계, 가로변 상권 활성화 전략 등을 집중 논의했다.
경남도는 오는 8월 중 ‘창원 중앙대로 센트럴파크 조성 기본구상 연구용역’을 발주할 계획이다.
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