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조루치료제구매 “교섭 요구가 죽을 이유냐”…노동계 ‘총력 투쟁’ 예고

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작성자 작성자 : 행복이이 연락처 연락처 : E-mail E-mail : djnfgsdj344hg@naver.com 댓글 0건 조회 1회 작성일 26-04-25 07:11

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조루치료제구매 민주노총, BGF리테일 본사 앞 기자회견…책임 규명·사태 해결 요구경남경찰, 사고 차량 운전자 체포해 고의성 여부 조사…구속영장 검토
경남 진주 CU 물류센터에서 발생한 화물연대 조합원 사망 사고를 두고 규탄의 목소리가 거세지고 있다. 노동계는 이번 사건을 자본과 공권력에 의한 참사로 규정하고, 책임 규명과 사태 해결을 위한 총력 투쟁에 나선다는 계획이다.
민주노총은 21일 서울 강남구 BGF리테일 본사 앞에서 ‘살인기업 CU 규탄 긴급 기자회견’을 열고 “이번 사고는 자본과 정부의 책임”이라며 “BGF리테일과 경찰은 화물노동자의 죽음에 책임지고, 정부는 즉각 사태 해결에 나서라”고 촉구했다. 이들은 “BGF리테일은 원청 사용자로서 책임을 인정하고 즉각 사과와 교섭에 나서야 한다”며 “경찰은 대체 수송 강행 과정에서 벌어진 공권력 남용과 안전 방기에 대해 철저히 수사하고 책임자를 처벌하라”고 했다.
전날 오전 CU 진주물류센터 앞에서 화물연대가 처우 개선과 원청 교섭을 촉구하며 파업 투쟁을 진행하던 중 사측의 대체 차량에 치여 조합원 A씨가 숨지고, 2명이 크게 다쳤다.
양경수 민주노총 위원장은 “정당한 대화와 교섭을 요구한 것이 죽어야 할 이유냐”며 “화물노동자의 정당한 교섭 요구 관철을 위한 총력 투쟁에 나설 것”이라고 했다.
공공운수노조 화물연대도 경남 창원시 경남경찰청 앞에서 기자회견을 열고 사측과 경찰을 규탄했다. 참가자들은 기자회견 후 경남경찰청의 책임 규명과 재발 방지, 사과와 함께 청장과의 면담을 요구했으나 경찰은 응하지 않았다.
A씨의 빈소는 경남 사천시 한 장례식장에 마련됐다. A씨 유족은 발인 일정 등을 화물연대 집행부와 논의하고 있는 것으로 전해졌다.
사건을 수사하고 있는 경남경찰청 광역수사대는 전날 대체 차량 운전자 40대 비조합원 남성 B씨를 긴급체포한 뒤 고의성 여부 등을 중심으로 조사하고 있다. 경찰은 B씨에 대한 구속영장 신청도 검토하고 있다고 밝혔다. 구체적인 혐의는 영장 신청 단계에서 특정될 것으로 보인다.
노르웨이 가구업체 스토케(Stokke)가 자사 대표 제품 트립트랩(Tripp Trapp) 디자인 저작권 침해를 주장하며 일본 가구 제조업체를 상대로 제기한 소송에서 최종 패소했다.
실용 가구 디자인에 대한 저작권 보호 범위를 제한적으로 해석하면서 업계 관심이 쏠리고 있다.
일본 최고재판소 제2소법정은 지난 24일 스토케 측 상고를 기각하고 원심을 유지했다. 이에 따라 효고현의 한 가구 제조업체를 상대로 낸 제조·판매 금지 및 약 1,400만엔(약 1억4천만원) 손해배상 청구는 받아들여지지 않게 됐다.
이번 재판 핵심 쟁점은 ‘트립트랩’이 저작권법상 보호받는 저작물인지 여부였다.
트립트랩은 노르웨이 산업디자이너 피터 옵스빅가 디자인한 유아용 의자로, L자형 두 다리 사이에 좌판과 발판을 끼운 구조가 특징이다. 1974년 이전 제작된 것으로 알려졌다. 반면 일본 가구업체 노즈(Noz)는 비슷한 형태의 L자형 프레임과 두 장의 판 구조를 갖춘 유아용 의자를 2015년경부터 판매해왔다.
스토케는 2021년 이를 저작권 침해라고 주장하며 소송을 제기했다.
1심 도쿄지방법원은 양측 제품 형태가 다르다며 스토케 청구를 기각했다. 당시 재판부는 저작물 해당 여부는 별도로 판단하지 않았다.
주목받은 건 2심 판단이었다.
지식재산고등법원은 실용품도 예외적으로 저작물이 될 수 있다는 기준을 제시했다. ▲실용 기능과 별개로 미적 감상의 대상이 되는 요소가 있을 것 ▲미적 감상을 목적으로 제작된 것으로 인정될 것. 즉 트립트랩은 이 기준을 충족하지 못한다며 저작권 보호 대상이 아니라고 판단했다.
대법원도 이를 그대로 유지했다. 상고심에서 스토케 측은 “디자이너의 개성이 구현된 의자는 저작권 보호를 받아야 한다”고 주장했다. 반면 노즈 측은 “실용 제품에 손쉽게 저작권을 인정하면 산업 활동을 과도하게 제약할 수 있다”고 반박했다.
법원은 결국 실용품에 대한 저작권 확대 적용에 신중한 입장을 택했다. 이번 판결은 디자인권과 저작권 경계, 기능성과 예술성의 구분 문제를 둘러싼 논의도 이어질 전망이다.
미군이 인도양 해상에서 이란산 원유를 밀수하던 선박을 추가로 나포했다고 밝혔다. 호르무즈 해협 봉쇄를 선언한 미군은 아시아 해역에서 이란 연계 선박 단속을 강화하고 있다.
미 국방부는 23일(현지시간) 엑스에서 “인도양 인도·태평양사령부 작전구역 내에서 이란 석유를 운반하던 제재 대상 무국적 선박 ‘마제스틱X 호’에 대한 해상 차단 및 방문권 행사 승선 검사를 실시했다”고 밝혔다.
국방부는 “우리는 이란이 불법 네트워크를 차단하고, 이란에 물자를 지원하는 선박을 어디에서든 저지하기 위해 전 세계 해상 단속을 계속할 것”이라고 말했다. 국방부는 선박 갑판 위에 미군이 있는 모습을 담은 선박 나포 영상도 함께 공개했다.
선박 추적 데이터에 따르면 마제스틱X 호는 나포 당시 스리랑카와 인도네시아 사이의 인도양에 있었으며 중국 저우산으로 향하던 중이었다. 미군이 지난 21일 나포한 이란 연계 유조선 티파니호 역시 스리랑카 인근 해역에 있었다.
미국은 아시아 해역에서 이란 연계 유조선을 줄줄이 나포하고 있다. 로이터통신은 미군이 최근 며칠간 최소 3척의 이란 국적 유조선 통행을 추가로 차단했다고 보도했다. 미군은 이들 선박을 인도, 말레이시아, 스리랑카 인근에서 우회 시켜 다른 해역으로 유도했다고 로이터는 전했다.
미국은 이란의 호르무즈 해협 봉쇄에 맞서 이란 경제를 압박하기 위해 이란 항구를 오가는 선박을 차단하는 ‘역 봉쇄’ 작전을 펼치고 있다.

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