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병원 마케팅 호남에 ‘삼전·닉스’ 반도체 공장 들어서나…이달 말 정부 회의

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작성자 작성자 : 행복이이 연락처 연락처 : E-mail E-mail : djnfgsdj344hg@naver.com 댓글 0건 조회 4회 작성일 26-06-13 17:01

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병원 마케팅 정부가 이달 말 이재명 대통령 주재로 삼성전자 등 주요 반도체 기업의 비수도권 투자 방안을 논의하는 회의를 개최한다. 이재명 정부가 강조해온 ‘5극3특’ 국가균형발전 전략에 맞춰 신규 반도체 클러스터를 호남에 마련할 것이라는 전망이 나온다. 수도권 내 용지가 부족한 현실적 제약과 지역균형발전을 추진하는 정부 정책을 고려하면 현실화 가능성이 높다는 관측이 제기된다.
9일 정치권과 업계에 따르면 정부는 오는 29일 이 대통령 주재로 회의를 열고 삼성전자 등 주요 기업들과 비수도권 투자 방안을 논의할 예정이다. 삼성전자가 광주에 첨단 반도체 패키징 공장을 짓는 방안이 주요 안건인 것으로 전해진다. SK하이닉스도 호남에 반도체 공장을 신설하는 방안을 검토하고 있다는 관측도 나온다.
민형배 전남광주특별시장 당선인은 전날 전남광주대전환기획위원회(인수위) 출범식에서 “기대를 넘어서는 규모 있는 투자 계획 준비가 정부와 기업에서 있는 것으로 알고 있다”며 “그 중심에 반도체 산업이 있는 것으로 안다”고 밝혔다.
이 대통령 역시 전날 기자회견에서 “조만간 성장 전략의 대전환을 이뤄낼 대규모 투자 프로젝트를 국민 앞에 공개해드릴 것”이라며 “영호남 문제에 있어 호남에 좀 더 균형을 맞춰야겠다”고 말했다.
삼성전자와 SK하이닉스는 인공지능(AI) 슈퍼사이클에 따른 메모리 반도체 초호황을 맞아 반도체 생산능력을 확충하고, 또 정부의 균형발전 중시 기조에 호응하는 차원에서 국내 투자 확대를 검토하는 것으로 알려졌다. 특히 반도체 공정 초미세화에 따라 첨단 패키징 기술이 핵심 과제가 되면서 신규 패키징 공장 건설을 포함해 역량을 확대해야 할 필요성이 제기됐다. 패키징은 반도체 핵심 공정에서 가장 마지막 단계에 해당한다.
호남 지역은 전력과 용수가 풍부하다는 점에서 반도체 공장 후보지 중 하나로 거론된다. 최근 메모리 반도체 호황으로 삼성전자와 SK하이닉스가 용인 클러스터가 다 채워진 이후의 용지를 미리 확보해야 할 필요성이 커졌다. 다만 업계에서는 설계, 제조, 패키징 등의 반도체 생태계를 한곳에 모으지 않고 생산기지를 분산하는 것은 효율성이 떨어진다는 지적도 있다.
정부가 비수도권 첨단산업 투자 확대에 속도를 내는 것은 이 대통령의 핵심 국정과제인 5극3특 구상과 맞닿아 있다. 현재 대형 반도체 공장은 주로 평택과 화성, 용인 등 수도권에 분산 배치돼 있다. 수도권에 집중된 첨단산업과 일자리를 지역으로 분산해 국가균형발전을 이루겠다는 정책 기조가 반영된 것으로 해석된다.
이 같은 기조를 반영한 대기업의 지방 투자 사례가 이미 가시화하고 있다. 현대자동차그룹은 지난 2월 전북 군산 새만금 일대에서 AI 데이터센터와 로보틱스 등을 추진하는 총 9조원 규모의 초대형 프로젝트를 발표했다.
회사 측은 호남 공장 건설 추진에 선을 긋고 있다. 삼성전자와 SK하이닉스는 “아는 바 없다”고 말했다. 청와대 관계자는 “투자 계획은 기업의 의사결정 사항으로 정부가 확인할 수 있는 내용이 아니다”라고 설명했다.
KG그룹이 시장의 저평가 국면을 탈피하기 위해 향후 5년간 그룹의 6개 상장 계열사 순이익의 50%를 주주에게 환원하겠다고 밝혔다. 최근 인수를 앞두고 있는 중고차 플랫폼 케이카(K Car)를 축으로 제조와 유통, 금융을 아우르는 통합 모빌리티 생태계를 구축해 글로벌 시장에 진출하겠다는 미래 비전도 선언했다.
곽재선 KG그룹 회장은 9일 서울 여의도 태영빌딩에서 ‘기업가치 정상화 및 미래전략 기자간담회’를 하고 “그룹 상장사들 주식이 실제 가치보다 많이 저평가됐다”며 “선제적 배당과 자사주 정책 강화를 통해 향후 5년간 순이익의 50%를 주주환원에 사용하겠다”고 밝혔다. 현금흐름과 수익성에 초점을 맞춘 내실 경영을 통해 주주와 성과를 온전히 공유하겠다는 취지다.
곽 회장은 일각에서 제기된 ‘상속을 위한 의도적인 주가 누르기’ 의혹에 대해서도 적극 해명했다. 곽 회장은 “41년간 사업을 해온 경영자로서 사실무근”이라며 “기업 가치는 실적과 주주 소통으로 평가받아야 한다”고 밝혔다. 주가를 의도적으로 낮춰 상속세를 줄이려 한다는 시장의 오해를 정면으로 반박하며 기업가치 정상화에 대한 의지를 내비쳤다.
아들인 곽정현 KG그룹 사장의 회장직 승계와 관련해선 “자식을 위해 그렇게까지 희생하고 싶지 않다. (아들이) 그렇게 나한테 잘하지도 않는다”며 “저는 저의 자식을 저보다 사랑하지 않는다. 저를 사랑한다. 상속이나 이런 문제는 정말 억울하기 짝이 없다”고 단언했다.
KG그룹은 향후 미래 전략의 핵심 축이 이달 말 인수작업을 마무리하는 ‘케이카’라고 지목했다. 독자적인 완성차 제조 역량을 가진 KG모빌리티와 국내 최대 중고차 온·오프라인 유통망을 보유한 케이카의 역량을 결합하고, 여기에 결제 및 핀테크 경쟁력을 갖춘 KG이니시스, KG파이낸셜의 인프라를 하나로 연결해 신차 제조부터 중고차 유통, 자동차 금융, 결제까지 이어지는 통합 모빌리티 생태계를 완성한다는 구상이다.
곽 회장은 케이카를 단순한 국내 중고차 거래 회사로 보지 않는다고 밝혔다. 그는 “케이카의 큰 목적은 국내 시장에만 머무는 것이 아니라 이 플랫폼을 가지고 다른 나라에도 진출하는 것”이라며 “해당 (국가의) 시장에 직접 들어가 매입과 판매를 같이 하는 플랫폼 전략을 펼치겠다”고 말했다. 현대자동차와 기아가 신차 시장을 만들어간다면, KG그룹은 케이카를 기반으로 글로벌 중고차 시장에서 새로운 영역을 구축하겠다는 전략이다.
그룹의 핵심 제조 부문인 KG모빌리티와 KG스틸의 해외 영토 확장에도 더 속도를 낼 방침이다. 현재 수출 비중을 64%까지 끌어올린 KG모빌리티는 오는 8월 사우디아라비아 현지 양산과 9월 베트남 반제품 조립(KD) 공장 가동을 시작으로 신흥 시장 공략을 강화한다. 케이카의 법인 리스 및 렌터카 사업망과 KG모빌리티의 전국 서비스 센터를 연계해 인수 즉시 시너지를 내겠다는 계획도 포함됐다.
투명한 거버넌스 확립을 위한 제도적 장치도 소개됐다. KG그룹은 근로자 대표가 이사회에 참여하는 ‘참여이사 제도’를 도입해 노사가 성과를 투명하게 공유하는 문화를 정착시키겠다고 덧붙였다.
KG그룹은 그동안 쌍용차동차 등 각종 부실 기업들을 인수합병(M&A)하는 식으로 외형을 키워 성장해왔다는 평가를 받기도 했다. KG그룹이 제시한 파격적인 주주환원책과 케이카 중심의 모빌리티 수직계열화 전략이 이 같은 시장의 불신을 해소하고 제 가치를 찾아가는 신호탄이 될지 주목된다.

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