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성남성범죄전문변호사 미래에셋증권에 스페이스X 주식 231만주 배정···4750억원 규모

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작성자 작성자 : 행복이이 연락처 연락처 : E-mail E-mail : djnfgsdj344hg@naver.com 댓글 0건 조회 2회 작성일 26-06-13 14:01

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성남성범죄전문변호사 일론 머스크가 이끄는 미국의 민간 우주기업 스페이스X의 기업공개(IPO)가 확정된 가운데 인수단으로 참여한 미래에셋증권에 총 231만4815주가 배정됐다.
12일(한국시간) 미국 증권거래위원회(SEC) 홈페이지에 게시된 자료에 따르면 스페이스X는 이번에 매각할 클래스A 보통주 5억5555만5555주 가운데 231만4815주를 미래에셋증권에 배정했다.
공모가격이 주당 135달러로 최종 확정된 만큼 미래에셋증권에 배정된 공모주의 가치는 약 3억1250만 달러(약 4751억원)에 해당한다.
가장 많은 물량을 받은 곳은 골드만삭스와 모건스탠리로 각각 1억1111만1111주가 배정됐다.
다음으로는 뱅크오브아메리카(BofA), 시티그룹, JP모건 등 3사가 8333만3333주씩을, 바클레이즈·RBC캐피털·UBS증권·웰스파고 등은 1111만1111주를 받았다.
맥쿼리 캐피털과 미즈호증권, 산탄데르 등 인수단에 참여한 나머지 10여개 글로벌 투자은행(IB)들은 모두 미래에셋증권과 동일하게 231만4815주씩을 받았다.
스페이스X는 이날 사상 최대 규모의 IPO를 통해 증시에 데뷔한다.
미국과 이란이 미군의 아파치 헬리콥터 격추를 둘러싸고 보복과 재보복을 주고받으며 무력 공방을 재개했다. 간헐적인 교전에도 가까스로 유지돼 온 휴전이 점점 더 위태로워지고 있다. 다만 백악관은 여전히 협상이 계속되고 있다면서, 확전은 원하지 않는다는 뜻을 내비쳤다.
미 중부사령부는 9일(미 동부시간 기준) 소셜미디어에 게시한 성명을 통해 “전날 미 육군 아파치 헬기가 격추된 사건에 대한 자위권을 행사했다”며 “이번 작전은 정당하지 않은 이란 공격에 대한 비례적인 대응”이라고 밝혔다.
앞서 도널드 트럼프 미국 대통령은 소셜미디어에 “전날 밤 호르무즈 해협 상공을 순찰 중이던 최첨단 아파치 헬기 1대가 이란에 의해 격추됐다는 보고를 받았다”며 “해당 헬기에 탑승했던 조종사 2명은 모두 무사하지만, 미국은 불가피하게 이 공격에 대응해야 한다”고 보복을 예고했다.
미 중부사령부의 발표 직후 이란 남부 해안도시 시리크와 호르무즈 해협 인근의 반다르아바스·케슘섬에서 폭발음이 들렸다고 이란 메흐르통신이 보도했다. 미 온라인 매체 액시오스에 따르면 미군은 이날 이란의 방공망과 레이더를 겨냥해 세 차례에 걸친 공습을 이어간 것으로 전해졌다.
미군의 보복에 이란은 즉시 역내 미군 기지 등을 향해 미사일과 무인기(드론)를 발사하며 재보복에 나섰다. 아바스 아라그치 이란 외교부 장관은 소셜미디어를 통해 “우리는 어떤 공격이나 위협도 묵과하지 않는다”며 “안전을 원한다면 우리 지역을 떠나라. 페르시아만의 역사는 침입자들의 비참한 운명에 관한 수많은 기록을 가지고 있다”고 경고했다.
이란 이슬람혁명수비대는 이후 바레인의 미 해군 제5함대 기지를 겨냥한 데 이어 요르단 알아즈라크 공군 기지의 목표물 4곳을 장거리 미사일로 공격했다. 특히 이란이 겨냥한 알아즈라크 기지 내 목표물에는 F-35 전투기 격납고와 지휘통제 센터가 포함됐다고 이란 국영 매체가 전했다. 미 공군기지가 있는 쿠웨이트에서도 이란의 공격이 감지됐다. 쿠웨이트는 이란의 보복 공격에 대응해 자국 방공망을 가동했다고 AP통신이 전했다.
이란 외교부는 이날 성명에서 “역내 모든 국가는 미국과 이스라엘이 이란을 상대로 한 적대 행위를 계획·조직·실행하는 데 자국 영토나 시설을 사용하지 못하도록 할 책임이 있다”고 강조했다.
이스라엘이 이란과의 교전을 중단한 지 하루 만인 이날 레바논 남부에 대대적인 공습을 단행하는 등 레바논·이스라엘 간 휴전이 언제 깨질지 모르는 상황에서 미·이란 간 교전까지 재개되자 호르무즈 해협을 둘러싼 불확실성은 더욱 증폭되고 있다.
트럼프 대통령은 대규모 대이란 공격 가능성도 시사했다. 그는 10일 폭스뉴스 인터뷰에서 “이란이 협상 과정에서 미국을 계속 이용하고 있다”며 “이란의 발전소와 교량 등을 겨냥한 새로운 공습을 지시하는 것이 가까워지고 있다”고 말했다.
그는 이날 소셜미디어에도 “이란은 말만 할 뿐 행동하지 않는다. 중동의 깡패는 죽었다”며 “이란은 자신들에게 유리했을 합의를 협상하는 데 너무 오랜 시간을 끌었다. 이제 그 대가를 치러야 할 것”이라고 경고했다.
다만 양측이 종전 협상 자체를 무산시키지 않기 위해 제한적인 수준에서 공방을 이어갈 것이라는 관측도 나온다.
이번 교전의 발단이 된 헬기 격추 역시 이란의 의도적인 공격이라기보다 우발적 사고였을 가능성에 무게가 실린다. 카젬 가리바바디 이란 외교부 차관은 알자지라와의 인터뷰에서 이란이 미군 헬기를 고의로 겨냥한 적이 없다고 밝혔다.
미 국무부 정치·군사 담당 차관보를 지낸 예비역 장성 마크 키밋은 알자지라에 “미국은 헬기 격추가 용납될 수 없다는 점을 보여주기 위해 불가피하게 대응에 나설 수밖에 없었고, 이란도 단호하게 재보복을 했다”고 말했다. 이어 양측이 모두 체면을 세운 현 상황은 “긴장 고조가 아니라 긴장 완화로 이어지는 신호일 수 있다”고 분석했다.
서울 지하철은 매일 타는 가장 익숙한 공간이다. 하지만 조금만 시선을 달리하면 의외의 비밀이 숨어 있다. 출입문 위 작은 점 하나가 문 열리는 방향을 알려주고, 어떤 역은 한 정거장보다 환승 통로가 더 길다. 목적지만 보고 지나쳤던 지하철, 알고 타면 훨씬 흥미로운 ‘지하 여행’이 된다.
2호선, 한 바퀴 돌면 얼마나 걸릴까?
2호선은 서울 지하철 가운데 유일한 순환선이자 가장 많은 환승역을 보유한 노선이다. 1984년 전 구간이 개통된 이후 서울 도심과 강남, 잠실, 신도림, 홍대입구 등 주요 지역을 연결하고 있다. 한 바퀴를 모두 돌 때 약 48㎞를 이동하게 되며 소요 시간은 1시간 30분 안팎이다. 노선도에서 완벽한 원처럼 보이지만 실제 선로는 정확한 원형이 아니다. 성수역에서 신설동으로 이어지는 성수지선, 신도림역에서 까치산역으로 이어지는 신정지선이 별도로 존재한다.
걷는게 더 빠른 역은?
지하철을 타는 것보다 걸어가는 편이 더 빠른 경우도 있다. 을지로입구역과 명동역, 종각역과 종로3가역이 대표적이다. 지하철을 이용하면 개찰구를 통과하고 승강장으로 내려가 열차를 기다린 뒤 다시 올라와야 한다. 출퇴근 시간을 제외하면 걸어가는 시간이 오히려 비슷하거나 더 짧을 수 있다.
같은 역인데도 한참 걸어야 하는 곳도 있다. 3호선·7호선·9호선이 만나는 고속터미널역이다. 특히 7호선과 9호선 환승 통로 길이는 약 314m로 알려져 있다. 서울역도 만만치 않다. 1호선과 공항철도 환승 구간은 약 365m에 달한다. 빠르게 걸어도 5분 정도가 소요된다. 홍대입구역 2호선~공항철도 환승 구간도 약 355m로, 서울 지하철 최장 환승 거리로 집계된 바 있다.
객실 노선도에 있는 작은 점은?
객실 출입문 위에 붙어 있는 노선도를 자세히 살펴보면 역 이름 옆이나 노선 위에 작은 점이나 화살표가 표시돼 있다. 이는 다음 역에 도착했을 때 어느 쪽 출입문이 열리는지를 알려주는 정보다. 노선도에 표시된 작은 점이 위쪽에 있으면 진행 방향 기준 왼쪽 문이 열리고, 아래쪽에 있으면 오른쪽 문이 열린다는 의미다. 또한 서울 지하철역에는 ‘강남(222)’, ‘시청(132)’처럼 역 번호가 부여돼 있는데, 이는 한국어를 읽지 못하는 외국인들이 숫자만으로 역을 찾을 수 있도록 만든 체계다.
가장 긴·깊은 지하철역은?
서울 지하철역 가운데 가장 긴 이름의 역은 한글 9글자로 이뤄진 ‘동대문역사문화공원역’이다. ‘동대문운동장역’이었던 이 역은 2009년 동대문역사문화공원 조성에 맞춰 현재의 이름으로 변경됐다. 역사와 관광 기능을 함께 반영하면서 역명이 길어지는 최근 흐름을 보여주는 사례이기도 하다.
가장 깊은 역은 6호선 버티고개역이다. 남산 자락 아래를 통과하는 지형적 특성 때문에 승강장이 지하 깊숙한 곳에 있다. 이용객들은 긴 에스컬레이터를 여러 차례 이용해야 승강장에 도착할 수 있다. 이 때문에 ‘에스컬레이터가 가장 긴 역’으로도 자주 회자된다.

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