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용인차장검사출신변호사 5월 유럽서 엇갈린 현대차·기아 성적표…기아 EV 달리고 현대차 주춤

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작성자 작성자 : 행복이이 연락처 연락처 : E-mail E-mail : djnfgsdj344hg@naver.com 댓글 0건 조회 1회 작성일 26-06-24 00:24

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용인차장검사출신변호사 현대자동차와 기아가 올해 5월 유럽 자동차 시장에서 엇갈린 성적표를 받아들었다. 기아가 신형 전기차를 앞세워 두 자릿수 성장세를 기록한 반면, 현대차는 큰 폭으로 판매가 줄어들며 주춤했다.
23일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 지난 5월 현대차와 기아는 유럽 시장에서 지난해 같은 달과 비교해 2.4% 감소한 총 8만6444대를 판매했다. 같은 기간 유럽 전체 시장 규모가 115만2523대로 3.6% 성장한 점을 고려하면 다소 아쉬운 수치다. 두 회사의 합산 점유율은 지난해 같은 달에 비해 0.5%포인트 하락한 7.5%를 기록했다.
두 회사의 희비는 극명하게 갈렸다. 기아는 5월 한 달간 지난해에 비해 14.9% 증가한 4만9382대를 판매하며 선전했다. 점유율도 4.3%로 0.4%포인트 끌어올렸다. 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 스포티지가 1만3643대 팔리며 든든한 버팀목 역할을 했고 모닝(5871대)과 스토닉(4788대)이 뒤를 받쳤다.
반면 현대차는 5월 판매량이 3만7062대에 그치며 18.8% 급감했다. 점유율 역시 3.2%로 0.9%포인트 내려앉았다. 간판 SUV인 투싼이 하이브리드(HEV) 모델 5345대를 포함해 총 1만994대 판매되며 분전했으나 전체적인 판매 하락세를 막기에는 역부족이었다.
이 같은 흐름은 올해 1~5월 누계 실적에서도 이어졌다. 현대차·기아의 1~5월 누적 판매량은 43만4964대로 지난해 같은 기간과 비교해 2.4% 줄었다. 기아가 5.1% 증가한 23만7656대를 기록하며 버텄지만, 10.1% 감소한 현대차(19만7308대)의 공백을 완전히 메우지는 못했다. 누적 합산 점유율은 7.5%를 유지했다.
다만 두 회사의 차세대 보급형 전기차 라인업이 현지 시장에 성공적으로 진입하고 있는 점은 긍정적인 신호로 꼽힌다. 현대차의 유럽 전략형 소형 전기차 인스터(국내명 캐스퍼 일렉트릭)는 5월 한 달간 3007대 판매되며 힘을 보탰다. 기아 역시 신형 전용 전기차 EV3와 EV4가 각각 4591대, 2886대 판매되는 등 친환경차 중심의 세대교체 가능성을 보여줬다는 평가를 받는다.
고물가와 여행비용 부담이 이어지는 가운데서도 올해 여름 휴가 수요는 오히려 소폭 증가한 것으로 나타났다. 다만 장거리 여행 대신 국내 또는 근거리 여행지를 선택하고, 휴가 기간을 줄이는 등 비용을 절감하려는 소비자들의 움직임이 뚜렷해지고 있다.
리서치 기업 피앰아이(PMI)가 지난 6월 5일부터 10일까지 전국 만 20~59세 성인 남녀 1000명을 대상으로 실시한 ‘2026년 여름휴가 관련 조사’에 따르면 응답자의 71.8%가 올해 여름 휴가를 계획하고 있다고 답했다. 이는 지난해보다 2.7%포인트 증가한 수치다.
휴가 시기는 여전히 성수기에 집중됐다. 응답자의 35.9%가 ‘7월 말~8월 초’를 선택해 가장 높은 비중을 차지했다. 이어 ‘8월 중·하순’(21.5%), ‘7월 초~중순’(21.3%), ‘9월 이후 늦은 휴가’(10.5%) 순으로 나타났다.
반면 휴가 기간은 짧아지는 추세를 보였다. ‘1~2박’이 42.2%로 가장 많았고, ‘3~4박’이 39.1%로 뒤를 이었다. 반면 ‘5박 이상’ 장기 휴가는 8.9%에 그쳤다. 지난해와 비교하면 1~2박 여행은 늘어난 반면, 5박 이상 장기 여행은 감소했다. 성수기 집중 현상은 유지되지만 체류 기간은 줄어드는 모습이다.
여행 목적지 역시 국내에 무게가 실렸다. 응답자의 74.2%가 국내 여행을 계획하고 있다고 답해 해외 근거리 여행(20.8%)과 해외 장거리 여행(2.8%)을 합친 비중보다 두 배 이상 높게 나타났다.
국내 여행지 선호도에서는 강원도가 33.0%로 1위를 차지했다. 산과 바다를 동시에 즐길 수 있는 자연환경과 비교적 뛰어난 접근성이 강점으로 꼽힌다. 이어 제주도(18.9%), 부산(9.0%), 서울(5.9%), 여수(5.0%), 통영(4.0%), 경주(3.8%), 전주(2.0%) 순으로 나타났다.
여행지를 선택할 때 가장 중요하게 고려하는 요소는 ‘휴식·힐링이 가능한 환경’(28.7%)이었다. 이어 ‘비용 대비 효율성’(22.7%), ‘접근성 및 이동 편의성’(20.7%)이 뒤를 이었다. 새로운 경험이나 SNS 인기보다 얼마나 편하게 쉬고, 비용 부담 없이 다녀올 수 있는지가 더 중요한 기준이 된 셈이다.
실제로 응답자의 45.7%는 올해 여름 휴가 비용이 부담된다고 답했다. 부담의 가장 큰 원인으로는 ‘성수기 숙박요금 인상’(53.4%)이 꼽혔다. 이어 개인 소득 감소 및 경제적 불안감(19.7%), 항공 유류할증료 인상에 따른 항공권 가격 상승(16.2%), 원·달러 환율 상승(9.4%) 순이었다.
특히 항공 유류할증료 인상이 휴가 계획에 영향을 미쳤다는 응답은 66.3%에 달했다. 이에 따라 소비자들은 여행 자체를 포기하기보다 비용을 줄이는 방향으로 대응하고 있는 것으로 나타났다.
비용 절감 방법으로는 ‘장거리 대신 근거리 여행지 선택’(36.5%)과 ‘해외 대신 국내 여행으로 전환’(36.1%)이 가장 많았다. 이어 ‘성수기를 피해 일정 조정’(28.7%), ‘저비용항공사 이용’(14.9%), ‘숙박 등급 하향 조정’(14.1%) 등이 뒤를 이었다.
한편 올여름 휴가의 핵심 키워드는 ‘회복’으로 요약된다. 희망하는 휴가 스타일을 묻는 말에 응답자의 절반이 넘는 54.1%가 ‘완전한 휴식·힐링’을 선택했다.
특히 40대(57.2%)와 50대(63.6%)에서 이러한 경향이 두드러졌다. 반대로 20~30대는 미식과 로컬 문화 탐방(26.5%), 액티비티·체험(10.2%)에 대한 관심도 상대적으로 높게 나타났다. 그러나 전 세대를 통틀어 ‘휴식’이 가장 중요한 여행 목적이라는 점은 공통적이었다.
“오늘 들은 내용, 책으로도 읽을 수 있으면 좋겠어요.” 강연에서 소설가 정세랑을 만난 한 독자가 건넨 이 같은 제안이 단초가 되어 나온 산문집이다. 주제와 소재 찾기, 표절을 피하는 방법 같은 창작론부터 인공지능(AI) 시대를 맞이한 작가로서의 마음가짐까지 쓰는 사람으로서 고민해야 할 여러 이야기가 담겼다. 저자는 글쓰기에는 특별한 재능이 필요한 것이 아니라며 “삶과 창작 사이의 벽은 그리 두껍지 않다”고 말한다. 2010년 장르문학 잡지 ‘판타스틱’에 작품을 발표하며 데뷔한 정세랑은 <보건교사 안은영> <피프티 피플> 등의 작품을 냈다. ‘스타워즈’ 세계관을 주제로 전 세계 애니메이션 스튜디오들이 선보이는 단편 애니메이션 시리즈 <스타워즈: 비전스>에 각본으로 참여하기도 했다.

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