황해전기 부산내외남부영업소

양육권 호르무즈 빗장 풀렸지만 “단기 물가 안정 어렵다”

페이지 정보

작성자 작성자 : 행복이이 연락처 연락처 : E-mail E-mail : djnfgsdj344hg@naver.com 댓글 0건 조회 6회 작성일 26-06-16 22:01

본문

양육권 미국과 이란의 전격적인 종전 합의로 호르무즈 해협 통항이 재개되면서 그간 국내 경제를 짓눌러온 고물가·고환율 등이 일정 부분 해소 국면에 접어들 전망이다. 다만 전쟁 과정에서 중동 주요 원유 정제시설이 대거 파괴된 데다 정부가 추진해 온 원유 수입선 다변화 기조까지 맞물리면서 물가가 단기간에 떨어지기는 어려울 것이라는 신중론도 제기된다.
15일 관계부처에 따르면 정부는 미국과 이란이 종전 양해각서(MOU)를 체결하고 호르무즈 해협 개방에 합의하자 국내 경제에 주는 영향을 면밀히 검토하고 있다. 이번 합의로 불확실성은 일정 부분 해소됐다고 보지만, 당장 물가가 안정세에 접어들기는 어렵다는 것이 정부의 판단이다.
정부가 이처럼 신중한 태도를 유지하는 배경에는 올해 초 중동 전쟁이 남긴 충격파가 경제 전반에 깊게 스며있기 때문이다. 전쟁 직전인 지난 2월 배럴당 68달러 선에서 안정세를 보이던 두바이유는 개전 직후인 3월 129달러까지 폭등했다. 4~5월에도 100달러 선을 웃돌며 고유가 상황이 장기화됐고, 유가 상승은 물류비와 생산 단가를 밀어 올리면서 서비스 품목 가격까지 동반 상승시켰다.
공급망 마비에 따른 해상 운임도 급등했다. 관세청에 따르면 중동행 해상 수출 컨테이너(2TEU 기준) 운임은 최근 681만3000원으로 전년 동월 대비 100.2% 올랐다. 원유 수송 차질로 석유정제업 생산이 20.5% 급감하고, 주요 건설자재 가격마저 급등하면서 건설투자 부진이 지속되는 악순환으로 이어졌다.
종전 합의로 이같은 비용 인플레이션 압력은 상당 부분 누그러질 것으로 보인다. 이날 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전 거래일보다 8.7원 내린 1511.1원에 주간 거래를 마쳤다. 금융시장에선 1400원 후반대 관측도 나온다.
성장률 눈높이도 달라질 전망이다. 한국은행은 지난달 28일 수정경제전망을 발표하며 미국과 이란 협상이 타결되고 호르무즈 해협 통항이 빠르게 재개되는 경우에는 올해와 내년 성장률이 기본 전망보다 각각 0.1%포인트씩 높아지고 물가상승률은 올해 0.2%포인트, 내년 0.3%포인트씩 하락할 것으로 추정했다.
다만 이란의 핵 프로그램 처리 문제 등 휘발성 강한 변수들이 여전히 남아있는 만큼 단기적인 낙관론은 경계해야 한다는 목소리도 제기된다.
주원 현대경제연구원 연구본부장은 “종전에 따른 글로벌 투자 심리 개선으로 반도체 이외 업종의 수출도 탄력을 받고, 고유가로 억눌렸던 내수도 반등할 여지가 생겼다”면서도 “현재는 MOU 단계인 만큼 불확실성이 완전히 해소됐다고 보기는 어렵다”고 진단했다.
특히 소비자가 체감하는 물가 안정까지는 상당한 시차가 걸릴 전망이다. 전쟁으로 주요 원유 저장·정제시설이 대거 파괴된 데다 운송비가 상대적으로 높은 미국·호주산 원유 비중을 늘려야 하는 정부의 수급 다변화 기조까지 맞물리면서 국내 석유제품 가격의 인하 폭이 제한적일 수밖에 없기 때문이다.
김상봉 한성대 교수는 “주요 석유 저장 시설 복구에만 최소 6개월에서 1년이 소요될 것”이라며 “고유가 여파가 서비스·산업 전방위로 퍼진 상태라 물가 하락을 체감하기까지는 상당한 시간이 걸릴 수밖에 없다”고 내다봤다. 김 교수는 그러면서 “이번 사태를 거치며 에너지 도입 비용이 전반적으로 상향 평준화된 만큼 리스크가 큰 중동에만 의존할 이유가 없다”며 에너지 공급처 다변화 기조를 지속 추진할 필요가 있다고 제언했다.
미군이 ‘호르무즈해협 봉쇄’ 조치를 위반한 유조선을 이번 주 세 번째로 공격했다.
미군 중부사령부(CENTCOM)는 10일(현지시간) 오후 11시20분 오만만에서 서아프리카 기니비사우 선적 유조선 잘비르호를 헬파이어 미사일로 타격해 무력화했다고 밝혔다.
중부사령부에 따르면 잘비르호는 이란산 원유를 오만만을 통해 운반하려다 적발됐다. 미군 항공기는 승무원이 미군 지시에 수차례 불응하자 헬파이어 미사일 2발을 선박 기관실에 발사했다. 잘비르호에는 인도인 선원 20명이 승선 중이었던 것으로 알려졌다. 인도 항만부는 이들이 무사하다고 밝혔다고 알자지라는 전했다.
앞서 미군은 이번 주에도 같은 방식으로 두 척의 선박을 무력화했다고 밝힌 바 있다. 팔라우 선적 마리벡스호는 이란 항구로 항해를 시도하다 월요일에, 다른 팔라우 선적 세테벨로호는 이란산 원유 운반을 시도하다 화요일에 각각 미군의 타격을 받았다. 미군 공격으로 세테벨로호에 탄 인도인 선원 3명이 숨진 것으로 알려졌다.
중부사령부는 지난 4월 13일 봉쇄를 시작한 이후 불응 선박 9척을 무력화하고 지시에 따른 선박 135척을 돌려보냈으며, 인도주의 지원 물자를 싣은 선박 42척은 통과를 허용했다고 전했다.
중부사령부는 봉쇄가 아라비아만과 오만만의 이란 항구를 포함한 모든 이란 항구와 해안 지역에 출입하는 모든 국적 선박에 차별 없이 적용되고 있다고 밝혔다.
방탄소년단(BTS) 공연을 앞두고 불거진 숙박업소 바가지요금 논란 이후 부산시가 공공숙박 플랫폼 구축을 논의하고 있는 것으로 확인됐다.
15일 경향신문 취재를 종합하면, 부산시는 바가지 숙박요금 발생을 막기 위한 공공숙박 플랫폼 도입을 구체적으로 검토하고 있다. 공공플랫폼 도입을 통해 기존에 정해진 성수기·비수기 요금 이상을 받는 ‘바가지’ 행위를 억제할 수 있을 것으로 시는 기대한다.
공공플랫폼 구축 논의는 일부 글로벌 숙소 예약 플랫폼이 업소의 일탈적 행위를 방관하는가 하면, 오히려 이를 부추기기까지 한다는 지적에서 시작했다. 숙박 플랫폼은 홈페이지 노출 위치 등에 따라 각 업소에서 20~40%에 달하는 수수료를 받는다. 이런 탓에 업소가 일방적으로 예약을 취소하더라도 불이익을 주지 않거나 미미한 패널티를 주는 데 그치는 것으로 알려졌다.
최근 ‘오션뷰’라고 광고하며 1박에 800만원 짜리 숙소가 올라온 사례가 대표적이다. 부산시는 이 숙소가 영업신고 된 곳이 아니며, 예약이 가능한 호실이 제대로 명시돼 있지도 않아 불법 허위광고일 가능성이 큰 것으로 파악했다. 하지만 해당 플랫폼이 업소 대표 연락처를 공유하지 않아, 법적 조처는 물론 행정처분도 하지 못하고 있다.
부산에서는 숙박 시설 공급이 수요를 따라가지 못하면서 이같은 현상이 더 두드러졌던 것으로 보인다. 지난 4월 기준 부산 지역 숙박 업소는 모두 1660곳으로, 생활형숙박시설과 외국인 관광 도시민박업(공유숙박)까지 합쳐 총 6만3000여개 객실이 있는 것으로 추산됐다. 그러나 BTS 공연 기간 중 부산을 방문한 내외국인은 약 20만명에 달한다.
부산시 관계자는 “높은 가격도 문제지만, 일부 대형 플랫폼은 업소가 제멋대로 예약을 취소해도 패널티를 주지 않고 있다”며 “이번 바가지요금 논란을 겪으면서 관계부처와 함께 글로벌 플랫폼에 여러 차례 항의했지만 소용없었다”고 말했다.
공공플랫폼이 실제 효과를 낼 수 있을지는 미지수다. 부산에서는 코로나19 확산을 전후로 등장했던 공공플랫폼이 잇따라 문을 닫은 바 있다.
부산시는 2022년 공공배달앱 ‘동백통’을 개장했지만, 불과 2년 만인 2024년 운영을 종료했다. 2023년에는 풀뿌리 공공배달앱을 표방하며 선보인 부산 남구 ‘어디go’도 운영을 시작한 지 3년 만에 문을 닫았다. 모두 민간 플랫폼에 밀려 주문 배달이 급감한 게 원인으로 지목됐다.
다만 시는 올 하반기 숙박업법(가칭) 제정으로 기존 문화체육관광부·보건복지부 등으로 분리된 숙박업소 관리가 문체부로 일원화되고, 게시가격 위반으로 인한 ‘원스트라이크 아웃’(영업정지) 도입 등 관련 제도가 정비되면 공공플랫폼 수요가 커질 수 있을 것으로 내다본다.
백석대 관광학부 이웅규 교수는 “이재명 대통령이 계곡 바가지 상술을 처리한 것처럼 강력한 행정처분이 답이 될 수는 있다”면서도 “하지만 바가지 상술은 여러 분야에 걸쳐 워낙 오래 전부터 나타난 문제라 장기적인 효과를 단정하기는 힘들 것”이라고 말했다.

양육권 호르무즈 빗장 풀렸지만 “단기 물가 안정 어렵다” > 온라인문의

온라인문의

양육권 호르무즈 빗장 풀렸지만 “단기 물가 안정 어렵다”

페이지 정보

본문

회원로그인