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흥신소 마가 진영에서도 ‘트럼프 만찬 총격은 자작극’ 음모론 확산

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작성자 작성자 : 행복이이 연락처 연락처 : E-mail E-mail : djnfgsdj344hg@naver.com 댓글 0건 조회 1회 작성일 26-04-29 07:17

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흥신소 백악관 출입기자단 주최 만찬 총격 사건의 용의자 콜 토머스 앨런(31)이 대통령 암살 미수 혐의로 기소됐다. 대통령 암살 미수 혐의가 유죄로 인정되면 최고 종신형에 처할 수 있다.
27일(현지시간) AP·로이터통신에 따르면 앨런은 이날 워싱턴 연방법원의 기소인부 절차에 처음 출석했다. 조슬린 밸런타인 검사는 앨런이 “도널드 트럼프 미국 대통령을 암살하려 시도했다”고 말했다. 또 앨런이 산탄총과 권총, 칼 3자루를 소지한 채 워싱턴으로 왔으며, 이는 정치적 암살을 실행하려는 의도였다고 했다. 앨런은 지난 6일 워싱턴 힐튼호텔 객실을 예약했고, 지난주 캘리포니아에서 기차를 타고 워싱턴으로 향했다고 한다.
검찰은 범행 동기를 공개하지 않았지만 사건 직전 그가 가족들에게 보낸 선언문에서 자신을 ‘친절한 연방 암살자’라고 칭한 점, 이름을 적시하지 않으면서도 트럼프 대통령을 표적으로 삼고 있음을 간접적으로 시사한 점, 트럼프 행정부의 각종 정책에 불만을 드러낸 점 등을 주목하고 있다고 AP통신은 전했다. 앨런은 이와 함께 주(州) 간 총기·탄약 운반법 위반, 폭력 범죄 도중 총기 발사 혐의 등으로도 기소됐다. 매슈 샤르바 연방 치안판사는 앨런에게 유죄가 확정될 경우 최대 종신형이 선고될 수 있다고 밝혔다.
법정에 나온 앨런은 자신이 받는 혐의에 대해 아무런 답변을 하지 않았다. 다만 그는 신원 및 나이를 말했고, 컴퓨터공학 석사학위를 소지하고 있다고 밝혔다.
토드 블랜치 미 법무장관 대행은 이후 기자회견에서 “법을 공정하게 적용할 것이며 신속하고 확실하게 책임을 가려낼 것”이라고 강조했다. 그는 총격 발생 당시 당국이 적절히 대응했다고 주장하며 “법 집행이 실패한 것은 아니다. 그들은 훈련받은 대로 했다”고 말했다.
그러나 지난 25일 사건 발생 이후 SNS에서는 트럼프 대통령이 지지율 하락 국면에서 지지층 결집을 위해 총격 사건을 기획했다는 음모론이 확산하고 있다. 트럼프 대통령이 총격 직후 “(백악관) 연회장이 있었다면 이런 일(총격 사건)은 발생하지 않았을 것”이라고 쓰면서 음모론에 불을 붙였다. 이후 트럼프 대통령이 제동이 걸린 연회장 건설 프로젝트의 정당성을 확보하려 총격 사건을 꾸몄다는 주장까지 제기됐다.
제프 댄시 토론토대 교수는 “총기 사건이나 관련 보도는 혼란스러운 상황을 초래하며 그 혼란이 음모론자들을 끌어들이는 요인”이라며 “음모론을 찾는 사람들은 혼란 속에서 위안을 얻거나 무질서 속에서 안정감을 느끼려고 하는 것”이라고 미 정치전문 매체 더힐에 말했다.
마가(MAGA) 등 보수 진영에서도 트럼프 대통령이 총격 사건을 자작했다는 음모론이 퍼졌다. 마가 대표 인사였던 마저리 테일러 그린 하원의원(조지아)은 전날 엑스에 “트럼프 행정부가 앨런의 선언문은 즉시 공개하면서 (2024년 펜실베이니아 유세장 총격 사건 용의자) 크룩스에 대해서는 여전히 공개하지 않는 이유가 궁금하다”고 적었다.
트럼프 대통령이 지지 기반을 잃어가고 있다는 방증이라는 분석이 나왔다. 휘트니 필립스 오리건대 교수는 “원래 상당히 확고한 마가 지지 네트워크였을 곳에서도 반트럼프 콘텐츠 수요가 생겨나고 있다”며 “반트럼프주의는 우익 인플루언서들에게 점점 더 중요한 브랜딩 기회가 되고 있다”고 워싱턴포스트에 말했다.
서울 영등포구가 도심 사유지 내 개방된 공간을 주민들이 안심하고 이용할 수 있도록 ‘공개공간 정비 지원사업’을 추진한다고 27일 밝혔다.
이번 사업은 서울 25개 자치구 가운데 처음으로 추진되는 사업이다. 공중의 통행을 위해 제공되지만 사유지로 방치될 수 있는 공개공간의 관리 사각지대를 해소하고 공공성을 강화하는 데 목적이 있다.
지원 대상은 사용승인 후 5년이 경과한 건축물로, 건축선 후퇴 또는 대지 안의 공지 등 관련 규정에 따라 일반인의 통행이나 이용에 제공되고 있는 보행로다.
구는 선정된 대상지에 대해 환경 개선에 필요한 총 사업비의 70% 이내에서 개소당 최대 700만원까지 보조금을 지원한다. 구 관계자는 “이를 통해 건축물 소유주의 관리 부담을 완화하고, 방치되기 쉬운 보행 공간을 쾌적한 상태로 정비할 계획”이라고 말했다.
참여를 희망하는 건축물 소유주 또는 집합건축물 관리주체는 오는 6월30일까지 구청 건축과에 방문해 신청하면 된다. 집합건축물의 경우 관리단 의결을 거친 동의서를 함께 제출해야 한다. 사업 신청 서식은 구청 홈페이지 ‘고시·공고’ 게시판에서 확인할 수 있다.
구는 건축위원회 자문과 보조금 심의 등을 거쳐 지원 대상을 최종 선정한다. 선정된 대상지가 공사 과정 사진을 포함한 결과 보고서를 제출하면 현장 확인 후 보조금을 지급할 예정이다.
인천시가 땅꺼짐(싱크홀) 사고 예방을 위해 지하차도 정밀탐사를 진행한다.
인천시는 도로 하부의 빈 공간 ‘공동(空洞)’으로 인한 지반침하 사고를 예방하기 위해 5월부터 ‘도로공동탐사 용역’에 착수한다고 27일 밝혔다.
최근 서울과 인천 등에서 땅꺼짐이 사고가 잇따르고 있다. 지하차도는 구조적 특성상 사고 발생 때 대형 인명 및 재산 피해로 이어질 우려가 크다. 인천시는 육안 점검이 아닌, 정밀탐사 체계를 마련해 안전관리를 강화한다는 방침이다.
이번 용역은 11월까지 6개월간 인천시 관내 지하차도와 각 구청 요청 대상지를 포함해 차도 87km와 보도 42km 등 229km를 탐사할 예정이다.
탑사에는 최첨단 지표투과레이더(GPR) 장비가 활용된다. 이 장비는 전자기파를 땅속으로 발사해 되돌아오는 신호를 분석하는 방식이다. 굴착 없이도 지하 시설물의 상태와 공동의 유무 및 규모를 파악할 수 있다.
인천시는 공동이 확인될 경우 신속한 후속 조치를 시행할 계획이다. 위험도가 높은 구간은 즉시 천공 및 내부 영상 촬영을 통해 원인을 분석하고, 친환경 유동성 채움재를 주입해 복구를 추진한다.
또한 탐사 과정에서 확보된 자료는 탐사 구간 및 지하매설물 위치도로 구축해 인천시 지리정보시스템(GIS)과 연계할 계획이다.
인천시에서는 땅꺼짐 사고가 계속 늘어나고 있다. 2022년 1건, 2023년과 2024년 각각 3건에서 지난해는 18건으로 증가했다.
장철배 인천시 교통국장은 “이달 중 기술 역량을 갖춘 수행업체를 선정해 다음달부터 현장조사를 시작할 계획”이라며 “보이지 않는 지하 위험 요소를 먼저 제거해 시민이 안심하게 이용할 수 있도록 하겠다”고 말했다.

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